Na Tehničkom fakultetu u Bihaću održana je javna odbrana završnog diplomskog rada kandidata Adnana Hajrulahovića, pod naslovom “Digitalna 3D rekonstrukcija srednjovjekovne odore bosanskog kralja Tvrtka I Kotromanića.” Rad je izrađen u okviru predmeta Konstrukcija i modeliranje odjeće CAD II, pod mentorstvom prof. dr. Slavenke Petrak.
Komisiju su činili doc. dr. Bosiljka Šaravanja i prof. dr. Blaženka Brlobašić Šajatović, dok je zapisničar bio Ammar Selmanović, BA.
Tehnički fakultet Bihać čestita kolegi Adnanu na uspješnoj odbrani i želi mu puno uspjeha u daljoj karijeri!
Jedan od najpoznatijih i najmističnijih događaja modernog doba je nestanak aviona Malaysia Airlines 370, koji je 8. marta 2014. godine, tokom leta iz Kuala Lumpura za Peking, misteriozno nestao s radara. Na letu je bilo 239 putnika i članova posade, a avion je nestao bez traga, uprkos opsežnoj međunarodnoj potrazi.
Iako su pronađeni neki dijelovi olupine aviona na udaljenim obalama Indijskog okeana, sudbina leta MH370 i dalje ostaje nepoznata. Najveća teorija je da je avion skrenuo s kursa iz nepoznatog razloga i da je pao u udaljene dijelove okeana. Međutim, teorije zavjere i spekulacije su rasprostranjene – od otmice, namjernog rušenja do teorija o vanzemaljskim intervencijama.
Porodice putnika i dalje traže odgovore, a dokumentarci, knjige i medijski izvještaji neprestano pokreću pitanje: kako je moguće da moderan avion nestane bez traga? Ova priča postala je svjetski fenomen zbog misterioznosti i neizvjesnosti, a mnoga pitanja o letu MH370 ostaju bez odgovora, što i dalje privlači veliku pažnju.
Zimska guma treba imati dobro prianjanje na snijegu, ledu i na mokrom, a istovremeno utjecati na što manju potrošnju goriva. Bez obzira vozite li mali gradski, kompaktni, SUV ili električni automobil, na BiH tržištu je dostupna zimska guma koja se pokazala odličnom prema navedenim kriterijima.
Riječ je o Goodyear UltraGrip Performance 3, zimskoj gumi nove generacije, koja je dizajnirana za širok raspon vozila u dimenzijama od 14 do 21 cola.
Na nedavnom testu njemačkog autokluba ADAC, ova je guma dobila najbolje ocjene i pobijedila na testu dimenzije 215/55R17.
Prema njemačkim ekspertima, guma se na testu pokazala kao ujednačena, što znači da se na svakoj podlozi istaknula odličnim performansama te se dodatno ističe visokom predviđenom prijeđenom kilometražom.
Također, ADAC navodi da model postavlja standarde u klasi, osobito na mokroj podlozi i u zimskim uvjetima. Detaljnije rezultate pojedinih modela, kao i kompletnu metodologiju, pronađite na službenoj stranici ADAC.
Jednako dobar rezultat Goodyear UltraGrip Performance 3 je ostvarila i na renomiranom TÜV testu gdje je pobijedila u testu upravljanja na snijegu, kočenja na mokroj i suhoj podlozi.
UltraGrip Performance 3 stiže s povećanom gustoćom lamela pružajući izvrsno priananje na snijegom prekrivenim podlogama, tehnologijom Wet Grip+ za bolje istiskivanje vode te smanjenje rizika od akvaplaninga, kao i 3D lamelamaza poboljšane performanse na suhoj cesti.
Smjesa gaznog sloja je otpornija na habanje i podnošenje okretnog momenta električnih automobila i ima novi dizajn koji smanjuju otpor kotrljanja, težinu gume i buku u unutrašnjosti vozila.
Poklon pri kupnji novih guma
Osigurajte sigurnost na cesti tijekom hladnih mjeseci, a uz garanciju sigurnosti Goodyear je pripremio i poklon za vas – uz kupnju seta Goodyear zimskih ili cjelogodišnjih guma u dimenziji 16 cola i većoj, na poklon dobivate dm poklon karticu u vrijednosti do 80 KM!
Pri kupnji četiri zimske ili cjelogodišnje Goodyear gume veličine 16” i veće, ostvarujete pravo na:
poklon-karticu drogeriemarkt DM u vrijednosti 40 KM– za kupnju guma dimenzije 16‘ ili 17 cola,
poklon-karticu drogeriemarkt DM u iznosu od 80 KM – za kupnju guma dimenzije 18” ili više.
Pravo na poklon-karticu imaju svi kupci (fizičke osobe) koje u periodu trajanja kampanje (do 21.11.), kupe set zimskih ili cjelogodišnjih guma marke Goodyear u Unitrade centrima , kod bolje opremljenih vulkanizera ili webshopu.
Preminula je Milka Mesić (85), supruga bivšeg predsjednika Hrvatske Stjepana Mesića (89), saznaje Jutarnji list.
Milka Mesić rođena je 1939. godine u mjestu Slabinja, koje se nalazi u području Sisačko-moslavačkog kantona. Sa svojim budućim suprugom, Stjepanom Mesićem, upoznala se nakon što ju je primijetio na plesnom natjecanju u Zagrebu, te je zamolio zajedničkog prijatelja da ih upozna.
Par se vjenčao 1961. godine, nakon što je Stjepan završio studije, a nedugo zatim dobili su prvu kćer Sašu. Milka je također započela studije psihologije na Univerzitetu u Zagrebu, ali je prekinula studij nakon rođenja njihove kćerke i Stjepanove diplome. Zajedno su se preselili u Stjepanov rodni grad Orahovicu, a 1963. godine rodila im se druga kćer, Dunja.
Tokom perioda Hrvatskog proljeća, u kojem je Stjepan aktivno sudjelovao, porodica se preselila iz Orahovice u Zagreb, gdje su živjeli kod Milkine majke, Mileve.
Milka je radila u vrtiću, ali se suočila s prijetnjom otkaza nakon što je njen suprug bio uhapšen iz političkih razloga. Ipak, zadržala je posao zahvaljujući podršci kolega.
Nakon što je Stjepan Mesić 2000. godine izabran za predsjednika Hrvatske, Milka se rijetko pojavljivala u javnosti i rijetko pratila supruga na službenim putovanjima i državnim posjetama u inostranstvu.
Mnogo je pažnje privuklo to što su se na Instagramu nedavno zapratili Jelena Karleuša i Buba Corelli, pogotovo s obzirom na njihovu historiju odnosa.
Karleuša je za Telegraf otkrila detalje njihove prepiske.
– Mi se nismo ni svađali, sem što se on otvoreno ložio sve ove godine na mene. Stavlja neke seksualne aluzije i ostalo… On čovjek ni ne krije da je to prosto tako, da se loži na mene – rekla je Karleuša te dodala:
– Zapravo, kad smo se zapratili, on mi je u stvari… Ne znam da li to smijem da kažem, s obzirom da tamo u Bosni pretpostavljam mogu da imaju jednu, dvije, tri, pet žena, ali da ne napravim neki problem… Razmijenili smo komplimente i evo javno da kažem da bih jako voljela da sarađujemo, zato što je on jako talentovan, pored toga što je potpuno negdje lud, ali ko nije lud u ovom poslu, taj nije ni poseban. Ko nije lud, taj je ništa. Tako da, eto, voljela bih da dođe do neke super saradnje. Morala bih to malo da kontrolišem šta bi bila tema i kakav bi to video bio, pošto pretpostavljam da bi oni imali određene ideje – izjavila je Jelena Karleuša za Telegraf, a cijeli intervju možete pogledati ovdje.
Fudbaleri Real Madrida nedavno su dobili nove automobile, a sada su na red došli i košarkaši Kraljevskog kluba. Džanan Musa i njegovi suigrači pod vodstvom trenera Chusa Matea odabrali su luksuzne električne modele njemačkog proizvođača BMW. Ekipa je imala priliku birati između pet različitih modela, a svatko od njih je odabrao onaj koji najbolje odgovara njihovim potrebama i preferencijama.
Naš Džanan Musa odlučio se za model i7 xDrive 60, koji se može pohvaliti s impresivnih 660 konjskih snaga.
Ovaj model spada među skuplje opcije u ponudi, s cijenom od čak 115.700 eura. Njegov suigrač, Argentinac Facundo Campazzo, kao i Hrvat Mario Hezonja, također su se odlučili za isti model, prepoznajući njegove performanse i luksuz.
El primer equipo del Real Madrid baloncesto ya conduce sus vehículos para la nueva temporada. La mayor oferta de vehículos electrificados y variantes mecánicas, consolida el año más variado en cuanto a la elección de modelos, predominando el BMW iX2, el BMW i7 y el BMW iX. pic.twitter.com/BLHI7swg08
Međutim, najskuplji model među odabranim automobilima pripao je Walteru Tavaresu. Riječ je o rijetkom XM modelu, čija cijena iznosi nevjerojatnih 179.000 eura. Ovaj automobil ne samo da nudi visok stupanj udobnosti, već se i ističe svojom snagom i inovativnom tehnologijom.
Automobili su stigli kao rezultat sponzorskog ugovora između Real Madrida i BMW-a, a ova praksa se provodi već treću sezonu zaredom. Sponzorski aranžman ne samo da pomaže klubu da osigura luksuzne automobile za svoje sportaše, već i dodatno jača vezu između renomiranog proizvođača automobila i jednog od najpoznatijih sportskih klubova na svijetu.
Za košarkaše Real Madrida, ovi automobili predstavljaju simbol uspjeha i luksuza, kao i dodatni motiv da nastave ostvarivati izvanredne rezultate na terenu.
Plazma je “rođena” 1967. godine u Požarevcu i već skoro šest decenija je dio nas, naših domova, djetinjstava, našeg identiteta.
Omiljeni keks često je prva pomoć kada želimo nešto na brzinu da gricnemo, da obnovimo energiju ili da jednostavno uživamo u bogatstvu okusa i razgalimo sva čula. Spakovana u prepoznatljivoj crvenoj kutiji, Plazma je važan “sastojak” naših života.
A da li se sjećate starog pakovanja sa djevojčicom? Ona je u konkurenciji 2.000 vršnjakinja pobijedila na izboru održanom 1999. godine u “Muzičkom toboganu” i postala zaštitno lice Plazma keksa.
Aleksandra Nedošan iz Kikinde tada je imala četiri i po godine. Kako je kasnije otkrila, bila je previše mala da bi shvatila šta se događa.
“To je za mene i za druge djevojčice bilo lijepo druženje i igra. Kasnije, kada sam snimala reklame i kada su me fotografisali za kalendare, postala sam svjesna uspjeha” izjavila je svojevremeno za Telegraf.
Screenshot/Facebook: Aleksandra Bambika Majstorović
Iz kompanije su joj za rođendan i praznike redovno slali pakete slatkiša, koje je nesebično dijelila drugoj djeci. A ona je Bambi dijete bila sve do 2006. godine. Kako je rekla, iz novina je saznala da više nije zaštitno lice čuvenog brenda i bila je veoma tužna zbog toga.
Aleksandra je i posljednja djevojčica koja nam se smiješila sa kutije najpoznatijeg keksa na ovim prostorima.
Ona je, inače, veoma talentovana i svestrana mlada dama. Iz intervjua objavljenog prije nekoliko godina saznajemo da se bavila folklorom, da je bila članica pjevačke grupe i da se pojavljivala u nekim muzičkim spotovima. Studirala je smjer za babicu na Visokoj zdravstvenoj školi. Ali, i dalje je mnogi zovu Bambika.
Taj nadimak stoji i pored njenog imena na Facebooku, a primijetili smo da umjesto prezimena Nedošan piše – Majstorović, piše Žena.rs.
Koral Huxford na svom TikTok profilu podijelila je video u kojem prvi put saopštava majci da je trudna.
Koral i njena majka bile su posebno emotivne jer je trudnoća uslijedila nakon više godina neplodnosti i nekoliko pokušaja vantjelesne oplodnje.
Ona je pozvala svoju majku kojoj je odmah na ulazu u kuću pokazala pozitivan test za trudnoću, a njena majka bila je jako sretna i oduševljena. Zagrlila je i dugo nije ispuštala iz zagrljaja, a Koral joj se posebno zahvalila jer joj je bila najveća podrška.
Koral je navela da je u ovom procesu njena majka prolazila istu bol i borbu kao i ona i da ne bi mogli doći do ovog sretnog trenutka da nije bilo nje.
Ovaj video na TikToku broji više od 1,5 miliona pregleda a pratitelji su napisali da se ništa ne može mjeriti sa majčinom ljubavlju, dok su drugi ipak naveli da ih je reakcija Koraline majke rasplakala.
Nakon videa majčine reakcije Koral je nastavila objavljivati videe u kojima svoje pratitelje izvještava o toku same trudnoće.
Bude čovjek izgubljen, ali mora naći mehanizme kako da se nosi s takvim gubitkom.
Majka preminule pjevačice Donne Ares Ajka Kolaković takmičarka je nove sezone šoua „Nikad nije kasno“. Iako nije direktno prošla u naredni krug, još traje glasanje putem ankete na stranici emisije.
Otpjevala je pjesmu Hanke Paldum „Zelene oči“, ali je posebno oduševila žiri i idejnog tvorca emisije Žiku Jakšića svojom energijom i iskrenošću. Ajka nije mogla suzdržati suze kada je spomenuta Donna, što je izazvalo posebne emocije u studiju.
Teško bude
Za „Dnevni avaz“ je rekla da je emisija bila previše emotivna za nju te da nije sigurna kako je uopće mogla otpjevati išta.
Donna Ares je preminula 2. oktobra prije sedam godina.
– Dobro sam posljednje dvije godine. Razne oblike tuge sam prošla i sada sam prilično stabilna. Ne interesira me šta će ko reći. Moje strasti su putovanja i muzika. Profesionalni sam muzičar. Živim svoj život, što bi se reklo. Život mora ići dalje, bez obzira na to koliko teško čovjeku bude. Bude čovjek izgubljen, ali mora naći mehanizme kako da se nosi s takvim gubitkom – poručila je Kolaković.
Dodala je da život moramo poštovati – takav je kakav je.
– Ne želim da moje dijete, ma gdje bilo i kako bilo… Ja osjetim uvijek njenu prisutnost uz sebe. Ne želim da me se stidi, nego da koračam hrabro, kao što je ona – kazala nam je Kolaković.
Istaknula je da je najbitnije da čovjek bude svoj.
– Ta moja tuga mi je preteška. Vidite, nekad nemam riječi. Inače sam komunikativna. I ta tuga će uvijek biti u mom srcu. Ali sada kada imam vremena ne želim se predati. Ovo što sada radim je izazov, a izazove inače volim. To je ujedno rad na sebi. Čovjek, kako idu godine, ne smije da se preda – rekla je Kolaković.
Otkrila je koji savjet joj je psihijatar dao.
– Rekao mi je da čovjek mora sve te silne tuge proći pa onda se postrojiti. Ja sam se vratila muzici, koja je moja prva ljubav. Ne treba gledati šta ko misli već samo gledati naprijed i dođe to na svoje – istaknula je Kolaković.
Kolaković: Ponosna sam na samu sebe što napredujem. Facebook
Smogla snage
Ne kaje se što se prijavila na „Nikad nije kasno“, a i želja Donne Ares je bila da joj se majka bavi pjevanjem, iz ljubavi.
– Ne bojim se kamera, jesam estradni tip. Volim svjetla, komunikaciju i druženja. Tremu nisam imala. Primam svaku pohvalu a i kritiku, ali onu konstruktivnu – istaknula je.
Gledaoci su mogli čuti gromoglasni aplauz koji je Kolaković dobila kada je izašla na scenu „Granda“.
– A to je respekt za moju kćerku i mene kao njenu majku, koja sam smogla snage da idem dalje, da se borim, da i drugima pomognem možda. Pet godina nisam mogla progovoriti kako treba, a kamoli da zapjevam. Ponosna sam na samu sebe što napredujem. Potrudit ću se u drugom kolu, ako prođem – zaključila je Kolaković.
Jaka žena
– Bez obzira na to koliko se ja znam dobro nositi pred ljudima inače, često plačem, i sinoć sam (preksinoć, op. a.). A kada me neko vidi u gradu kaže – ova žena je najjača na svijetu. Imamo mi tu snagu i jačinu. Najbitnije je da čovjek bude svoj.
Nekad su mi više vjetar u leđa oni što su mi rane solili i zbog njih baš želim da budem bolja i jača, i da napredujem, da radim na sebi. Ostvarena sam žena, ostvarila sam sve što sam trebala u životu – kazala je Kolaković.
Poklon pri kupnji novih guma
