Povodom Dana bihaćkih brigada, JKP “Komrad” Bihać objavio je video klip u kojem prikazuje simbolično uređenje kružne raskrsnice na devijaciji puta Armije RBiH. Akcija je realizovana u saradnji sa JU Zavod za prostorno uređenje Bihać i JP Ceste Federacije BiH.

Centralni motiv uređenja je postavljanje bosanskog ljiljana, simbola koji, kako ističu iz “Komrada”, predstavlja historijski kontinuitet Bosne i Hercegovine – od srednjeg vijeka do savremenog doba.

– Tokom posljednjeg rata, ljiljan je postao znak nadljudskog otpora i herojskih pobjeda, zbog čega je ostao duboko urezan u srcima onih kojima je Bosna i Hercegovina jedina domovina, navodi se u objavi.

Materijal za uređenje obezbijedila je firma “Kov-grad”, koja je prethodno izvodila radove na izgradnji ove kružne raskrsnice.

Ovaj simbolični potez, realizovan uoči obilježavanja Dana bihaćkih brigada, još jednom podsjeća na važnost očuvanja sjećanja na herojske dane odbrane grada i države.

Na današnjoj 12. sjednici Gradskog vijeća Bihaća, vijećnici su kao dopunu dnevnog reda ekspresno izglasali povećanje svojih naknada. Odluka je donesena bez prethodno objavljenih materijala za javnost, a tačka je namjerno uvrštena kao dopuna dnevnog reda kako bi materijali ostali dostupni samo vijećnicima u sali, neposredno u trenutku sjednice.

Za povećanje naknada glasalo je 20 vijećnika, dok je protiv bio jedino nezavisni vijećnik Hasan Fatkić. Ostali vijećnici koji su bili prisutni u sali nisu ni glasali “ZA”, niti “PROTIV”, niti su bili “suzdržani” – jednostavno su ostali pasivni, iako su fizički prisustvovali sjednici, čime su praktično dopustili da ova odluka prođe bez većih prepreka.

Posebno je zanimljivo što o ovoj tački nije bilo niti jedne rasprave, iako se na gotovo svim drugim tačkama redovno vodi višesatno izlaganje i razmjena mišljenja.

Kako saznaje portal Biscani.net, unutar klubova vijećnika prethodno je dogovoren takav scenario – da se povećanje naknada izglasa bez rasprave, kako se ne bi skretala pažnja javnosti niti pružao prostor za medijsko praćenje ove teme.

Neslužbeno saznajemo da se ovom odlukom vraća model finansiranja vijećnika iz 2013. godine, kada su naknade bile znatno veće nego što su bile posljednjih godina. Praktično, aktuelni saziv vijeća sada je sebi povećao primanja na nivo koji je važio prije smanjenja iz tog perioda.

Tako su gradski vijećnici Bihaća, bez otvorene rasprave i bez službenih materijala dostupnih javnosti, izglasali povećanje svojih naknada dok građani ostaju uskraćeni za precizne informacije o sadržaju i iznosima ove odluke.

Na današnjoj 12. redovnoj sjednici Gradskog vijeća Bihaća, vijećnik Amar Dizdarić (SDA) podnio je vijećničku inicijativu kojom traži da se razmotri i uvede autobusna linija za naselja Vinica, Čekrlije i Ružica.

Kako portal “Biscani.net” saznaje, Dizdarić je istakao da inicijativu podnosi na zahtjev mještana ovih mjesnih zajednica, a predložio je da se uradi finansijska procjena i procjena isplativosti ove linije, te da se u saradnji s prijevoznicima omogući uvođenje prevoza prema tim naseljima.

U inicijativi se navodi da je potrebno izdati i potrebne dozvole za ovu svrhu, ukoliko se procijeni da je uvođenje linije opravdano i izvodivo.

Ova inicijativa bit će upućena Službi za društvene djelatnosti, mlade i poslove mjesnih zajednica Grada Bihaća na dalje razmatranje.

Na današnjoj 12. sjednici Gradskog vijeća Bihaća obratio se vijećnik Armin Amidžić (PoMAK), koji je još jednom pokrenuo pitanje očuvanja i sadnje drveća u gradu.

Kako portal “Biscani.net” saznaje, Amidžić je već nekoliko puta na prethodnim sjednicama isticao važnost zelenila za Bihać, a ovaj put se direktno obratio gradonačelniku Elvedinu Sediću, Službi gradske inspekcije i Zavodu za prostorno uređenje.

“Bihać koji teži nekom zelenom identitetu, toga nažalost ima malo. Iako postoje dobri primjeri poput parka ‘Aleja’, gdje je grad učestvovao i to će sada biti apliciranje za sredstva, imamo cijeli niz gradskih ulica gdje drvoredi nedostaju. Pokušavao sam na stotine načina zazeleniti ulicu dr. Irfana Ljubijankića, vratiti drvored, zatim u ulici gdje sad pravi market Lidl, pa i u Jablanskoj ulici. Uspio sam sam, sredstvima Turističke zajednice, vratiti Jablane u Jablansku, ali od institucija nisam dobio ništa”, rekao je Amidžić.

Dodao je da na prostoru Bihaća ima još mjesta za sadnju drveća, ali da gradske službe ne pokazuju dovoljno inicijative da se takvi projekti nastave.

“Ponavljat ću stalno dok sam vijećnik: Drveće, drveće, drveće, zelenilo, zelenilo, zelenilo, pa ćemo valjda zajedno nešto napraviti”, poručio je Amidžić.

Osim toga, postavio je pitanje za gradsku inspekciju u vezi s najavom rušenja tri stabla na Ozimicama 1.

“Čujem da ima nalog da se sruše tri drveta koja navodno smetaju stanarima. Od kada sam počeo pričati o drveću, stalno me zovu i pitaju treba li srušiti neko drvo. Ne znam ni ja, neka se ruši ako mora, ali daj da to regulišemo i da ne rušimo olako. Imam informaciju da su ta stabla na Ozimicama 1 zdrava, a planira se njihovo uklanjanje”, upozorio je Amidžić.

Vijećnik PoMAK-a pozvao je nadležne da se pitanje drveća i zelenila tretira ozbiljno i sistemski, te da se odluke o sječi stabala donose na osnovu struke i preciznih pravila.

Na današnjoj sjednici Gradskog vijeća Bihaća, vijećnik Adnan Lipovača (DF) postavio je pitanje vezano za ugradnju parkomata kod sportskog kompleksa Stens, ističući probleme i nelogičnosti koje su primijetili građani.

Lipovača je podsjetio da je cilj uvođenja naplate parkiranja kod Stensa trebao biti regulacija saobraćaja i olakšavanje pristupa rekreativcima i korisnicima sportskih sadržaja, a ne ostvarivanje direktne zarade za JKP “Komrad”. Ipak, prema njegovim riječima, u praksi je situacija ostala ista – korisnici Stensa, naročito u večernjim satima, i dalje teško pronalaze slobodno parking mjesto.

Vijećnik DF-a je predložio razmatranje alternativnih rješenja, poput jednosatnih vinjeta namijenjenih isključivo posjetiocima Stensa, kako bi se problem riješio u korist građana.

Na postavljeno pitanje odgovorio je direktor JKP “Komrad” Bihać Edin Moranjkić, pojasnivši da je Gradsko vijeće na svojoj 8. sjednici donijelo odluku kojom je parkiralište kod Stensa uvršteno među javna komercijalna parkirališta.

“Radi se o parking mjestima uz cestu ispred Stensa koja su uključena u Odluku, dok je 4 do 6 parking mjesta ostavljeno za potrebe same ustanove Stens. Na sjednici je vođena diskusija o kompromisnom rješenju kako spriječiti da pojedinci cjelodnevno zauzimaju ta mjesta bez korištenja sportskih sadržaja, ali tada nismo uspjeli pronaći adekvatno i funkcionalno rješenje”, rekao je Moranjkić.

Dodao je da Stens posluje na komercijalnoj osnovi, pa je ocijenjeno da nema razloga da se i parking ne tretira na isti način, osim dijela koji ostaje isključivo za potrebe objekta.

“Ukoliko se želi mijenjati postojeći model, potrebno je mijenjati Odluku koju je donijelo Gradsko vijeće. Ono što mi kao Komrad možemo uraditi je predložiti JU za sport, rekreaciju i odmor da eventualno iznajmi dodatni broj parking mjesta pod povoljnim uslovima, uz kontrolu da ih koriste isključivo korisnici sportskih sadržaja”, zaključio je direktor Moranjkić.

Na današnjoj 12. sjednici Gradskog vijeća Bihaća, koja je u toku, tokom aktuelnog sata obratio se vijećnik Hasan Fatkić, poznat po čestim kritikama na račun gradonačelnika Elvedina Sedića. Ovaj put, Fatkić je odlučio iznijeti javnu pohvalu gradonačelniku zbog dobijene sudske presude protiv kladionica.

“Ja sam jedan od vijećnika koji često kritikuje rad gradonačelnika, ali ovaj put želim čestitati Elvedinu Sediću na presudama koje smo dobili za kladionice. Kladionice su jedno zlo ove države. Kada pogledamo da pola budžeta USK potrošimo na kladionice, onda se možemo pitati šta jedemo. Napokon smo rekli kladioničarima ‘dosta je, sad ćemo raditi po zakonu'”, rekao je Fatkić.

Podsjetio je na slične procese koje su pokrenuli gradonačelnici drugih gradova, poput Zenice i Travnika, ali su ti slučajevi, kako je kazao, završili neuspješno.

“Znamo da je gradonačelnik Zenice Fuad Kasumović izgubio spor, znamo da je gradonačelnik Travnika također. Političke partije su često ulagale nacionalne interese u zaštitu kladionica. Ovaj put čestitam gradonačelniku Bihaća i svaka čast jer ipak milion maraka dovući u gradski budžet od strane kockara je strašno puno”, zaključio je Fatkić.

Ova odluka smatra se važnom za gradske finansije, ali i za poruku koja se šalje kada je riječ o regulaciji kladioničarskog sektora u Bihaću.

POVEZANA VIJEST:

Vrhovni sud FBiH potvrdio: Taksa na kladionice u Bihaću je zakonita, Grad dobio važnu pravnu bitku

Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić objavio je danas pregled završenih i tekućih infrastrukturnih radova na području grada i prigradskih naselja, poručivši da se Bihać razvija sistematski i kontinuirano.

Kako je naveo, nakon završetka radova na novom kružnom toku, ulici Bećira Islamovića, Sportskom centru Prekounje i Poslovnoj zoni Kombiteks, ovih dana završena je i obnova dijela Harmanske ulice – od Osnovne škole Harmani I do raskrsnice sa Sarajevskom ulicom, kao i uređenje Ićhisarske ulice.

– Riječ je o kompletnom uređenju koje uključuje nove trotoare, asfalt i postavljanje telekomunikacijske mreže. Žao mi je što nismo uspjeli izmjestiti rasvjetne stubove sa trotoara, kako je bilo planirano, jer se dio stanovnika ove ulice s tim nije složio. Ipak, Harmanska danas izgleda potpuno drugačije – funkcionalnija je, sigurnija i vizualno uređenija, poručio je Sedić.

Gradonačelnik je posebno naglasio da se radovi ne izvode samo u centru grada, već i u prigradskim naseljima, iako, kako kaže, to pojedini često osporavaju.

Tako je saniran Bajramovića put u naselju Izačić, gdje su popravljeni kolovoz i uređene bankine, čime je povećana sigurnost za sve učesnike u saobraćaju. Rekonstruisana je i Ulica Sadika ef. Ribića na Bakšaiškim barama, kao i dio Ulice bihaćkih branilaca – od raskrsnice do Željezničke stanice.

U toku su radovi na putnom pravcu Brekovica – Čizmići – Vrsta, te u naseljima Pokoj i Vikići. Na mostovima kod Higijenskog zavoda radovi su u završnoj fazi, a među prioritetima je i atletska staza na Gradskom stadionu, koju gradska uprava planira završiti prije početka Prve lige Federacije BiH. Paralelno se uređuje i pomoćni teren stadiona, te središte kružnog toka na ulazu u grad.

Za narednu sedmicu najavljeni su novi zahvati u Malom Lugu, na Ceravačkim brdima, u Kulen-Vakufu i Privilici.

– Bihać gradimo sistematski, bez zaustavljanja. Ne radimo to zbog potrebe da se pokaže da se nešto radi, već iz stvarne potrebe da se ovaj grad razvija i da standard života u njemu svakodnevno raste. Ovaj grad volimo djelima, ne riječima, zaključio je Sedić.