Porodica je održala proteste, tužilaštvo otvorilo predmet, a oglasio se i vozač drugog automobila. Sada se pojavio i snimak do kojeg je došao portal “Raport.ba“, te prenosimo njihov tekst i video u cijelosti.
U novogodišnjoj noći u Bihaću se dogodila saobraćajna nesreća u kojoj je teške povrede zadobio Adem Jušić (22), koji je potom preminuo nakon prijema u Kantonalnu bolnicu “Dr. Irfan Ljubijankić”.
Dva automobila učestvovala su u ovoj nesreći – Golf 4 i Golf 7. Podsjetimo, Jušić je bio jedan od putnika u Golfu 7.
Porodica održala proteste
Porodica je održala proteste jer obdukcioni nalaz još uvijek nije završen. Prije dva dana je porodica tragično stradalog mladića, zajedno s prijateljima i komšijama, na Gradskom trgu u Bihaću organizovala mirno okupljanje, poručivši da je riječ o borbi za istinu, odgovornost i pravdu.
U međuvremenu je formiran Kantonalno tužilaštvo USK formiralo predmet, a Kantonalna bolnica u Bihaću saopćila je da su pokrenute sve zakonom predviđene mjere interne kontrole, te da će kompletna medicinska dokumentacija biti dostavljena Kantonalnom tužilaštvu Unsko-sanskog kantona radi daljnjeg postupanja.
Jučer se oglasio i vozač Golf 4, u koji je udario Golf 7 u kojem je bio stradali Jušić. Kemal Miskić tvrdi da je izlazio na raskrsnicu kada se u njega zabilo drugo vozilo, te da se sada pokušava sva krivica svaliti na njega.
“Ja sam Kemal Miskić vozač drugog vozila (golf 4) koji je učestvovao u saobraćajnoj nesreći u kojoj je smrtno stradao Adem Jušić. Tokom nesreće te večeri semafori na raskrsnici nisu radili. Ja sam izlazio na raskrsnicu, s tim da semafor nije radio, pogledao sam desno, lijevo u mom vidokrugu nije bilo drugih vozila. Taman kad sam krenuo izaći drugo vozilo marke golf 7 (bijeli) kojim je upravljao Adijan Ramakić, u kojem se nalazio Adem Jušić (sjedio nazad), Harun Konjević (suvozač), Merim Mulalić koji je sjedio na zadnjem sjedištu pored Adema Jušića, je udario u moje vozilo (naprijed, u ćošak vozila) nenormalno velikom brzinom.
Jurili 150 na sat
Kad se desila saobraćajka sat na mom autu je zakucao na 30 i ostao tako, što vam tvrdi da nisam ni krenuo kako treba udar se desio. Pored toga vozilo kojim je upravljao Adijan Ramakić je bilo u bjekstvu od policije, jer je prije toga prošao na priješnjem semaforu kroz crveno svjetlo. Prilikom udara navedeni Adijan je vozio brzinom od 150km/h gdje je dozvoljna brzina kretanja 50km/h. Tokom uviđaja dotični Merim Mulalić je pokušao da pobjegne sa mjesta nesreće.
Tokom uviđaja meni nije dozvoljeno da vidim svoje auto i da prisustvujem uviđaju. Majka (mati) navedenog Adijana Ramakića je prisustvovala svo vrijeme uviđaju i pričala s policijom. I bila u njihovom autu. Od saobraćajne nesreće do završetka uviđaja bila je prisutna, a nakon toga i u bolnici. Ovo govorim javno, jer navedena gospođa radi u sudu i pokašavaju zataškati pravu istinu i krivnju svaliti na mene.
Zašto se nigdje ne spominje – bahati vozač i nedozvoljena brzina? Zašto se istraga vodi od pola? Zašto se ne priča otpočetka? Zašto se ne smije pričati o tome jer navodno to remeti tok istrage? Koje istrage ako se ne govori od početka i kako je bilo? Zašto svjedoci šute i kriju, zataškavaju kako je došlo do saobraćajne nesreće? Zašto prijatelji od Adema ne kažu istinu, je l’ se boje nekog ili žele samo doktora okriviti, a vozača zaštiti jer im je to prijatelj”, napisao je Miskić.
Raport je u posjedu snimka koji se desio kobne noći i objavljujemo ga u interesu javnosti.
(Raport.ba)
