Home Blog Page 1301

Poruka Fikretu Abdiću: I Agrokomerc podijelio Kladušane

Skriveni optimizam i nada s jedne i s druge strane šutnja uokviruju ovoproljetnu svakodnevicu Velike Kladuše, najzapadnije bh. općine, nakon prodaje dijela Agrokomercovih proizvodnih kapaciteta, do proteklog rata jednog od najvećih prehrambenih kombinata u regiji.

I posebno najava Kompanije AC Food, odnosno AS grupacije, koja je otkupila pomenute proizvodne pogone, da će pokrenuti proizvodnju u Tvornici za preradu voća i povrća, zatim nakon procesa obnavljanja poprilično oštećenih pogona i modernizacije opreme i u Tvornici stočne hrane i time dati zamaha obnovi i razvoju cijeloga kraja.

Smail Korajlić iz AS grupacije s optimizmom najavljuje: “Potencijal Tvornice stočne hrane je 20.000 tona mjesečno, Tvornice za preradu voća i povrća hiljadu tona i brzo bi se trebali staviti u funkciju. Potencijali za obje tvornice su u ovom kraju, cijeloj Krajini – Velikoj Kladuši, Cazinu, Bužimu, Bihaću, Bosanskoj Krupi i šansa je u kooperativnoj proizvodnji, koja ovdje ima tradiciju.”

Vraća to nadu, istina za sada stidljivo, radnicima Agrokomerca, koji vjeruju da bi uskoro prepoznatljivi proizvodi poput začina “Vegedor”, kafe “Emina” mogli ponovo postati brend Cazinske krajine. Ali, i najave ove grupacije da će otkupiti i ostale dijelove proizvodnog lanca, čim Sud proglasi prodaju.

Međutim, s druge strane šutnja. Veliki broj radnika bojažljivo ili nikako o tome ne želi javno govoriti. Razlog je, kažu, “raskol između državne i federalne sa lokalnom vlasti, te neizvjesnost – i ko će više upravljati našim sudbinama.”

A Fikret Abdić, presuđeni ratni zločinac, nekadašnji prvi čovjek Agrokomerca, u proteklim godinama i predsjednik Udruženja za zaštitu nezaposlenih dioničara te kompanije i sadašnji općinski načelnik, o ovome ne govori. Barem, ne javno.

Vlasnik otkupljuje sudske presude
Radnici kazuju samo – upravo zbog stanja u kojem se Agrokomerc nalazi već dvije decenije veliki broj njih je tužio kompaniju za neisplaćene plaće. Mnogi su dobili presude i stavljali hipoteku na imovinu, koje su kasnije otkupljivali pojedini advokati, pojedinci, čak i neke privatne kompanije.

“Presude od nekoliko hiljada maraka prodavane su za nekoliko stotina maraka”, kaže Mumin Pehlić iz Sindikalne organizacije Agrokomerca, “jer to su radnici morali činiti samo za preživljavanje.”

Hipoteku na imovinu u Tvornicama stočne hrane i preradu voća i povrća stavilo je 75 radnika, na osnovu dobijenih sudskih presuda za neisplaćene plaće. Jedan od njih pojašnjava da je novi vlasnik AC Food, odnosno AS grupacija ponudila tim radnicima otkup presuda: “Već je njih 68 prihvatilo i postiglo sporazumom o otkupu, a vjerovatno će to učiniti i ostali.”

Šutnju Fikreta Abdića, kako za sebe voli kazati tvorca Agrokomerca, o Agrokomercu, ali i najnovijim dešavanjima za vrijeme načelnikovanja, osim samo na promociji svoje knjige, prekinulo je Općinsko vijeće Velike Kladuše.

Na zahtjev, kako je pojašnjeno javnosti, Abdićeve Laburističke stranke, na svojoj tematskoj, aprilskoj, sjednici posvećenoj upravo Agrokomercu, Općinsko vijeće je zatražilo od Vlade entiteta Federacija BiH i Agencije za privatizaciju FBiH hitnu reviziju privatizacije u Agrokomercu, te posebno reviziju vlasničke strukture kapitala.

Traži se još i revizija provedene tzv. male privatizacije, revizija do sada prodanih objekata, poslovnih prostora i ostale imovine. I najvažnije – zaustavljanje svih promjena na imovini Agrokomerca, te zaustavljanje svih pravnih radnji do okončanja revizije. Sve ovo, kako stoji u zaključku Vijeća je u “interesu lokalne zajednice”.

Procjena Agrokomerca
Pojašnjavajući to na Vijeću, Abdić je još jednom ustvrdio: “Naš tim radi na procjeni Agrokomerca i on je najstručniji u regiji. Tvrdnje da je Agrokomerc državna firma su politički uticaji i politika. Međutim, ovdje se konačno moraju izmijeniti činjenice.”

Općinsko vijeće je zadužilo načelnika Abdića da pokrene inicijativu ustavnosti zakona u kojima je povrijeđeno pravo dioničara i ranika Agrokomerca i lokalne samouprave.

Mirvet Beganović, zamjenik predsjednika LS BIH i član Izvršnog odbora Udruženja za zaštitu nezaposlenih dioničara Agrokomerca, kaže: “Cilj nam je da na ovakav način nastavimo iskrenu borbu za radnike koji su privatizacijom, ne samo Agrokomerca, već i Saniteksa, Grupeksa, Kladušnice ostali bez posla i ikakvih prava, zatim cilj je pokretanje cjelovitog procesa revizije kako privatizacije, tako i promjene strukture vlasništva.”

Međutim, sjenu na sjednicu i stavove Općinskog vijeća, ali i Beganovićevu tvrdnju, baca činjenica da se raspravljalo samo o Agrokomercu, iako se javnosti pokušalo predstaviti drugačije, čak i u usvojenim zaključcima.

Ekskluzivno pravo
Dato je ekskluzivno pravo vijećnicima iz Abdićeve Laburističke stranke da raspravu usmjeravaju samo za Agrokomerc. Zanemarene su kompanije Saniteks, Grupeks, pa HUTRO Kladušnica. Sve to ilustruje činjenica da vijećnici nisu znali da upravo u Kladušnici, kao prvom kolektivu, završava revizija privatizacije, a zatražili su to u svojim zaključcima.

Ne govori li upravo ovo o nečem drugom – javno su upitali bivši radnici i dioničari iz pomenutih kolektiva.

U svojoj pisanoj poruci Abdiću i Općinskom vijeću kazali su: “Zbog nejednakosti, neravnopravnosti i diskriminacije članovi Udruženja dioničara neće više učestvovati u novim podjelama u Velikoj Kladuši. Smatramo da je ovdje podjela previše.”

Dovoljna ilustracija ovoproljetne šutnje građana Velike Kladuše.

USK rekorder u Federaciji po broju bivših vlada i ministara (VIDEO)

Još se nije slegla prašina ni oko prošle rekonstrukcije manjinske vlade SDA-SBB, koja je izvršena prije sedam dana, a u političkim krugovima već se nagađa o novoj.

Za 22 godine imao je 18 premijera i s rekonstrukcijama, najmanje 25 različitih sastava vlade.

https://www.facebook.com/federalna/videos/1744566572225470/

Međunarodni praznik rada je prilika za koju se građani pripremaju mjesecima

Poznato da nama u Bosni i Hercegovini nije potreban poseban razlog za janje i sve ostalo sto ide uz to, ali 1.maj je i više od praznika i to je tradicija koja se na ovim prostorima njeguje.

Međunarodni praznik rada 1. Maj prilika je za koju se građani Bosne i Hercegovine pripremaju mjesecima, a neki gotovo cijelu godinu. Tradicionalno na većini izletiša traži se mjesto više, a već dugi niz godina za stanovnike MZ Ostrožac kod Cazina 1. maj je i više od praznika.

Kažu da u Cazinu postoji izreka ako ne znaš gdje ćeš za1. maj vidimo se na Ostrošcu. Prvomajski praznici u ovoj cazinskoj mjesnoj zajednici svaki put privuku više hiljada posjetilaca, ne samo sa ovih prostora nego i znatno šire. Tako se i ove godine od ranih jutarnjih sati mogla čuti muzika sa svake strane ulice. Štandovi, miris janjetine i veliki broj građana nešto je što se ne propušta 1. maja i tako nekoliko desetina godina unatrag.

Pored Ostrošca popunjeno je bilo i u ostalim izletištima na području cazinske općine. Ništa drugcija slika nije ni na području Bihaća. Poznato izletište Topole bilo je tjesno da primi sve one koji su ovdje željeli proslaviti 1.maj, pa se nemali broj njih morao vratiti i potražiti neku drugu lokaciju. Zabave nije nedostajalo, svako je,u skladu svojih mogućnosti, priredio prvomajsku trpezu.

Iako je poznato da nama u Bosni i Hercegovini nije potreban poseban razlog za janje i sve ostalo sto ide uz to, ali 1.maj je i više od praznika i to je tradicija koja se na ovim prostorima njeguje gotovo stotinu godina, a prema danas viđenom ne sumnjamo i narednih stotinu.

Ima li novca za najveće stratište nakon Jasenovca

Spomenik kod Bihaća čini petnaest skulptura poredanih u prostoru sa pristupnim stazama, platoom, krajolikom i grobnicom…

Jedno od okupljališta mladih u Bihaću za mnoge je nepoznanica i misterija koja ih samo podsjeća na Stonehenge u Velikoj Britaniji. Osim mladih koji se ovdje okupljaju i ponekog rekreacioniste, jedini posjetioci bihaćkog Stonehengea su turisti koji čuvaju sjećanje na žrtve u čije ime je podignut ovaj spomenik, koji svjedoči o fašizmu i masovnom pokolju stanovništva koji se desilo tokom Drugog svjetskog rata. a koji su počinile ustaše.

Znaju li o tome išta mlade generacije?

Nacionalni spomenik BiH

Ovaj kompleks u spomen na žrtve fašističkog terora, idejno je djelo Bogdana Bogdanovića jednog od najpoznatijih i najuspješnijih graditelja memorijalne arhitekture u regionu jugoistočne Evrope. Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika na sjednici održanoj 2011. godine, donijela je Odluku da se Spomen-park žrtvama fašističkog terora proglašava nacionalnim spomenikom Bosne i Hercegovine.

“Spomenik čini petnaest skulptura poredanih u prostoru sa pristupnim stazama, platoom, krajolikom i grobnicom. Na ovaj spomenik se primjenjuju mjere zaštite utvrđene zakonom o sprovođenju odluka Komisije za zaštitu nacionalnih spomenika koja je uspostavljena prema Aneksu 8. opšteg mirovnog sporazuma u Bosni i Hercegovini”, kaže Amir Kadić, direktor Zavoda za zaštitu kulturnog nasljeđa USK-a.

Kulturni pejzaž Spomen-park žrtava fašističkog terora nalazi se na brdu Garavice uz cestu koja iz Bihaća vodi do graničnog prijelaza Izačić i Republike Hrvatske. Ovaj spomen-kompleks na Garavicama otvoren je 1981. godine, a podršku izgradnji spomen-kompleksa dao je visoki funkcioner KPJ Hakija Pozderac.

Fašisti ubili desetine ljudi

Prema podacima kojima raspolaže Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika Bosne i Hercegovine, na tom mjestu i njegovoj okolici tokom 1941. godine, ustaške snage počinile su zločine nad građanima bihaćkog kraja. Kako se navodi u obrazloženju Komisije – prema nekim podacima ubijeno je 7.000 civila, dok prema drugim izvorima broj žrtava dostiže i 12.000 ljudi.

“Tu nisu ubijani samo ljudi iz Bihaća, ima tu ljudi sa područja Like i Korduna. Među žrtvama je i Salih Mušanović, koji je bio prvi sekretar komiteta Komunističke partije. To je najveće stratiše poslije Jasenovca, nema većeg stratišta u okrugu. U znak sjećanja na žrtve izgrađen je spomen-park, koji je nažalost u određenoj mjeri zapušten i ja sam na to reagirao uputivši poslaničko pitanje u Domu naroda Parlamenta Federacije BiH. Bihać ima tekovine antifašizma i ovo je vrlo značajno za nas sa strane proevropske orijentacije”, kaže Mirković

Novac glavni problem

Direktor Kadić ističe da je Zavod u saradnji sa Javnom ustanovom za sport, odmor i rekreaciju uradio projekat kojeg je Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika odobrila, ali da bi ga realizirali potrebna su im materijalna sredstva.

“Mi smo neki dan imali posjetu Državne komisije i Republičkog zavoda Republike Srpske, koji su nam došli s primjedbama kako se spomen-park ne održava. Odveli smo ih gore da se uvjere u stanje koje je ekstra. Međutim, da bismo mi to uredili i unaprijedili kvalitetu pejzaža tog lokaliteta sa atraktivnim i autohtonim vrstama biljaka, te omogućili neku vrstu rekreativne ponude, potrebna su nam finansijska sredstva. Ukupna vrijednost projekta iznosi 31.700 km, a mi taj novac nemamo. Čim se iznađe novac, mi ćemo pristupiti realizaciji projekta”, ističe Kadić.

Potreba za otvaranjem Unske pruge opravdana

Potreba revitalizacije Unske pruge za teretni i putnički saobraćaj jedna je od tri panel-diskusije okruglog stola „Knin – sjecište željezničkih pravaca“ održanog u Kninu a kojeg su upriličili Hrvatska gospodarska komora i Udruženje luka pod pokroviteljstvom Grada Knina. U ime Uprave Željeznica Federacije BIH o potrebi oživljavanja Unske pruge govorio je Samir Alagić, direktor bihaćkog Područja infrastrukture ŽFBH, predstavnica Uprave ŽRS te privrednici, predstavnici lučkih uprava Split, Zadar i Šibenik zainteresiranih za korištenje željezničkih usluga.

Do 500.000 tona roba

Direktori lučkih uprava Šibenika, Zadra i Splita su na Okruglom stolu „Knin – sjecište željezničkih pravaca“, potreba revitalizacije Unske pruge, u Kninu, bili izričiti u zahtjevu upućenom Upravi HŽ infrastrukture da se željeznički pravac Knin – Bihać mora napokon otvoriti i uspostaviti teretni saobraćaj.

U ime Uprave ŽFBH, direktor bihaćkog PI ŽFBH Samir Alagić je iskazao interes za otvaranje Unske pruge, jer je njenim jednostranim zatvaranjem od strane HŽ 17. maja 2010. godine, USK transportno izoliran.

„Zbog toga stagnira i ovdašnja privreda. Mi u Željeznicama Federacije BIH smatramo da bi otvaranjem Unske pruge na njenoj cijeloj dužini, dionici od Martin Broda do Knina koji održava Područje infrastrukture ŽF BH Bihać, u dužini 99,8 km i Željeznica Republike Srpske u dužini 19,6 km, prohodnoj i u redovnoj upotrebi za saobraćaj teretnih i putničkih vozova dizel-vučom, privreda ovoga dijela BiH oživjela“, kaže Alagić.

Dodaje kako je Unska pruga i prije rata i u prošlosti bila podrška i okosnica privrednog razvoja ovoga kraja pa bi se njenim otvaranjem povećale privredne aktivnosti u USK koji obiluje rudnim bogatstvima.

„Željeznicama se omogućuje da mogu prevoziti i do 500.000 tona različitih roba iz ovoga i drugih dijelova BIH. Predstavnici lučkih uprava Splita, Zadra i Šibenika su kazali kako godišnji promet roba u trima lukama iznosi između 3,5 četiri miliona tona roba, na što mi u Željeznicama Federacije BIH smatramo da, kada bi se samo deset posto tog tereta usmjerilo na Unsku prugu, a prirodno su usmjereni na korištenje željezničkih usluga Unskom prugom, to bi iznosilo do 400.000 tona“, kaže Alagić.

Doelektrifikacija Unske pruge

Željeznicama se otvaraju mogućnosti prijevoza između 900 hiljada i milion tona roba iz čega je vidljivo da je potreba za otvaranjem Unske pruge opravdana. Alagiću su predstavnici HŽ kazali da ne održavaju dio pruge za koji su nadležni. Stoga su svi učesnici okruglog stola odlučili iskazati pritisak na HŽ da se hrvatski dio Unske pruge što prije otvori.

„Mi ćemo po usvajanju plana poslovanja ŽFBH od strane Vlade FBIH, krenuti u realizaciju doelektrifikacije ovoga dijela Unske pruge od Blatne, Željeznica RS do Bihaća. Izvršili smo defektažu elektro-tehničkih postrojenja i specificiranje materijala a planirana vrijednost te investicije je oko dva i po miliona maraka“, kaže Samir Alagić.

Ovim bi se, dodaje, uspostavio saobraćaj elektro-vučom do Bihaća što bi značajno smanjilo troškove saobraćaja. Potom bi se pristupilo uvođenju putničkih talgo-vozova čime bi se ovaj kraj povezao s ostatkom BIH. U drugoj fazi bi prugu elektrificirali od Bihaća do Knina, ali zbog njenog presijecanja graničnom linijom na više mjesta, ovaj problem će morati riješiti nadležna tijela RH i BIH.

Zaključci sa okruglog stola s ciljem otvaranja Unske pruge bit će upućeni Vladi RH, vlastima županija koje gravitiraju Unskoj pruzi i Upravi HŽ infrastrukture, koja bi na svom području trebala osigurati prohodnost pruge.

Potreba za otvaranjem Unske pruge opravdana

Direktori lučkih uprava Šibenika, Zadra i Splita su na Okruglom stolu „Knin – sjecište željezničkih pravaca“, potreba revitalizacije Unske pruge, u Kninu, bili izričiti u zahtjevu upućenom Upravi HŽ infrastrukture da se željeznički pravac Knin – Bihać mora napokon otvoriti i uspostaviti teretni saobraćaj.

U ime Uprave ŽFBH, direktor bihaćkog PI ŽFBH Samir Alagić je iskazao interes za otvaranje Unske pruge, jer je njenim jednostranim zatvaranjem od strane HŽ 17. maja 2010. godine, USK transportno izoliran.

„Zbog toga stagnira i ovdašnja privreda. Mi u Željeznicama Federacije BIH smatramo da bi otvaranjem Unske pruge na njenoj cijeloj dužini, dionici od Martin Broda do Knina koji održava Područje infrastrukture ŽF BH Bihać, u dužini 99,8 km i Željeznica Republike Srpske u dužini 19,6 km, prohodnoj i u redovnoj upotrebi za saobraćaj teretnih i putničkih vozova dizel-vučom, privreda ovoga dijela BiH oživjela“, kaže Alagić.

Dodaje kako je Unska pruga i prije rata i u prošlosti bila podrška i okosnica privrednog razvoja ovoga kraja pa bi se njenim otvaranjem povećale privredne aktivnosti u USK koji obiluje rudnim bogatstvima.

„Željeznicama se omogućuje da mogu prevoziti i do 500.000 tona različitih roba iz ovoga i drugih dijelova BIH. Predstavnici lučkih uprava Splita, Zadra i Šibenika su kazali kako godišnji promet roba u trima lukama iznosi između 3,5 četiri miliona tona roba, na što mi u Željeznicama Federacije BIH smatramo da, kada bi se samo deset posto tog tereta usmjerilo na Unsku prugu, a prirodno su usmjereni na korištenje željezničkih usluga Unskom prugom, to bi iznosilo do 400.000 tona“, kaže Alagić.

Doelektrifikacija Unske pruge

Željeznicama se otvaraju mogućnosti prijevoza između 900 hiljada i milion tona roba iz čega je vidljivo da je potreba za otvaranjem Unske pruge opravdana. Alagiću su predstavnici HŽ kazali da ne održavaju dio pruge za koji su nadležni. Stoga su svi učesnici okruglog stola odlučili iskazati pritisak na HŽ da se hrvatski dio Unske pruge što prije otvori.

„Mi ćemo po usvajanju plana poslovanja ŽFBH od strane Vlade FBIH, krenuti u realizaciju doelektrifikacije ovoga dijela Unske pruge od Blatne, Željeznica RS do Bihaća. Izvršili smo defektažu elektro-tehničkih postrojenja i specificiranje materijala a planirana vrijednost te investicije je oko dva i po miliona maraka“, kaže Samir Alagić.

Ovim bi se, dodaje, uspostavio saobraćaj elektro-vučom do Bihaća što bi značajno smanjilo troškove saobraćaja. Potom bi se pristupilo uvođenju putničkih talgo-vozova čime bi se ovaj kraj povezao s ostatkom BIH. U drugoj fazi bi prugu elektrificirali od Bihaća do Knina, ali zbog njenog presijecanja graničnom linijom na više mjesta, ovaj problem će morati riješiti nadležna tijela RH i BIH.

Zaključci sa okruglog stola s ciljem otvaranja Unske pruge bit će upućeni Vladi RH, vlastima županija koje gravitiraju Unskoj pruzi i Upravi HŽ infrastrukture, koja bi na svom području trebala osigurati prohodnost pruge.

Grupa ”Legende Japoda” predstavlja grad Bihać u Švicarskoj!

Nakon pet godina djelovanja u gradu Bihaću, kvalitet muzike bihaćke grupe “Legende Japoda” je prepoznat čak i u dalekoj Švicarskoj, tačnije u gradu Lucerne iz kojeg su ovi muzičari dobili poziv od organizatora malog gradskog festivala da nastupaju i predstave grad Bihać u punom sjaju.

Podršku odlasku muzičara iz grupe “Legende Japoda” je dalo i Udruženje muzičara “LIRA” iz Bihaća u vidu besplatnog prevoza.

Za sve one koji žive u Švicarskoj, a željni su kvalitetne muzike bihaćke grupe “Legende Japoda”, ovo je ujedno pozivnica da uživaju u noći opuštanja.

Više informacija možete dobiti putem Facebook-a na profilu Hasan Kišmić, putem telefona +38762247567 ili putem maila skonadino@gmail.com.

Nova ribićka džamija ličit će na Ali-pašinu u Sarajevu

Džematlije bihaćkoga džemata Ribić – Orljani, predvođeni ovdašnjim imamom Mujom ef. Spahićem, konačno su poslije godina čekanja i pribavljanja neophodnih saglasnosti i dokumentacije početkom marta pristupili rušenju stare i dotrajale džamije, nakon čega će na njenim temeljima biti izgrađena nova i funkcionalna džamija.

Popucali zidovi

Ef. Spahić od 2000. godine zagovara ideju da staru i trošnu džamiju popucalih zidova, izgrađenu bez izolacije, tzv. suhih zidova, zamijene novom, funkcionalnijom i modernijom.
Čak smo morali napraviti i projekt rušenja džamije, kako će to teći. Munaru smo htjeli ostaviti jer je bila u dobrom stanju, ali se nije uklapala u novo arhitektonsko rješenje buduće džamije koja najviše liči na Ali-pašinu džamiju u Sarajevu – kaže ef. Spahić.
Preduzeće „Behić Sanny Boy” staru je džamiju besplatno porušilo, a vrijednost obavljenih radova je oko 10.000 KM.
Čim smo otpočeli rušenje stare džamije, odmah su nam se javile džematlije koje žele uplatiti svoj dobrovoljni prilog. Kazali smo kako za izgradnju džamije ni od koga nećemo tražiti sredstva, a ko se god osjeća da može i želi dati novčani prilog može to učiniti. Paralelno će se graditi džamija i munara – navodi ef. Spahić.
Prva faza građevinskih radova s postavkom krova na objektu džamije koštat će 150.000 KM, bez munare, a svi građevinski radovi na izgradnji cjelokupnog objekta koštat će između 300.000 i 350.000 KM.
Efendija Spahić ističe da za prvu fazu izgradnje džamije imaju osigurana gotovo sva sredstva.

Tok radova

Sad klanjamo u prostorijama Doma Mjesne zajednice, a izvođač nam je dao obećanje da ćemo učiniti sve da Kurban-bajram klanjamo u novoj džamiji koja bi bila pokrivena i u njoj ugrađena stolarija. Ukoliko sve bude išlo po planu, možda da je završimo čak i do Nove godine – zaključuje ef. Spahić.

Brojni donatori

Munaru će svojim novcem izgraditi privrednik Edin Dedić i koštat će do 27.000 KM. Sakib Hadžić, predsjednik građevinskog odbora, obećao je vlastitim sredstvima izgraditi mihrab i mimberu, a pločice i ljepilo donirat će firma „Inter-keramika”. Ibrahim Hodžić i prijatelji su obećali donirati i ugraditi stolariju, Ekrem Alibabić i njegov sin sav materijal za centralno grijanje koje će besplatno ugraditi Sakib Remić. Fikret Remić će kupiti peć za centralno grijanje na pelet.

Četiri kupole

U suterenu džamije bit će mektepska učionica površine 28 kvadrata, zatim muška i ženska abdesthana, muški i ženski toalet, jedna prateća i prostorija za kotlovnicu.
– Nova džamija bit će malo izdignuta od ceste. Imat će prostrani molitveni prostor, makfil te krov s jednom velikom i tri male kupole.

Bišćanin Elvin Čavkić ponovo briljirao na sceni, cijeli studio na nogama!

Valentino Perutina iz Mostara učestvovao je u duelu u trećem krugu “Zvezda Granda” sa Evinom Čavkićem iz Bihaća. Prvi se predstavio pesmom “Zar me ne prepoznaješ”, dok je drugi izabrao numeru “Nema me”.

U drugom delu Valentino je otpevao pesmu “Zar me ne prepoznaješ”, dok je Elvin izveo numeru “Lako ću slagati telo”. Obojica su dobili po pet glasova jer tastere nisu stisnuli Marija i Aca. Njih dvoje nisu bili zadovoljni nastupom kandidata jer su smatrali da nisu dali svoj maksimum. Pogledajte njihov nastup i uverite se da li je stvarno tako.

Bivši članovi SDP-a Amir Murić i Mahmut Alagić novi članovi DF-a

Dvojica bivših članova SDP-a USK Amir Murić i Mahmut Alagić od danas su zvanično članovi Demokratske fronte (DF).

U Bosanskoj Krupi danas su uručene članske iskaznice Demokratske fronte (DF) bivšim članovima SDP-a Amiru Muriću i Mahmutu Alagiću, a svečanom predstavljanju novih članova stranke prisustvovao je i predsjednik DF-a Željko Komšić.

Amir Murić je aktuelni poslanik u Skupštini USK, a Glavni odbor SDP-a BiH isključio ga je iz stranke početkom ovog mjeseca. On je posljednjih mjeseci u Skupštini USK glasao mimo odluka organa stranke te se iz opozicije, u kojoj se SDP trenutno nalazi u Unsko-sanskom kantonu, priklonio vladajućoj koaliciji na čelu sa SDA. Trenutno nastupa u klubu DF-a u Skupštini USK.

Mahmut Alagić je u tri mandata bio zastupnik SDP-a u Parlamentu FBiH, a bio je i na čelu KO SDP USK i GO SDP Bihać.

Inače, predsjednik DF-a Željko Komšić pokušao je danas obrazložiti razlog zbog kojeg je ova stranka trenutno u vlasti u Unsko-sanskom kantonu, odnosno u koaliciji sa SDA.

“Mi smo imali mnogo dilema, šta raditi i kako se postaviti. Da li se izvući iz svega toga i pustiti da se stvari dešavaju i dejstvujući samo iz pozicije gdje kritikujete, a ništa ne radite. Iz dobre namjere smo ušli u ovu priču. Da li su ljudi koji vode Vladu USK po našem izboru? Nisu, jer nismo mi za njih glasali. No, alternativa svemu tome ne znam na šta bi izašla”, rekao je Komšić, koji se danas u Bosanskoj Krupi sastao sa članovima i simpatizerima stranke.