Najdalje do početka jula trebao bi biti uspostavljen željeznički saobraćaj od Sarajeva do Bihaća, i to nakon 27 godina. Do tada bi, naime, dio Unske pruge od Bihaća do Bosanskog/Novog Grada trebao biti stavljen u funkciju.
Ovih dana počela je elektrifikacija dijela pruge od Bihaća do Blatne u dužini od 47 kilometara. Za realizaciju tog projekta Vlada Federacije osigurala je 2,3 miliona KM.
Džaferović nakon ubistva Mahmutovića pobjegao u Bihać, kasno sinoć uhapšen
2
Poznat identitet stradalog muškarca u Todorovu: Oglasila se policija
3
Ministar Kemal Hrnjić o zloupotrebi poticaja: Umjesto štale zatekli smo vilu s bazenom
Prema riječima premijera USK Huseina Rošića, ovaj kanton za sada je jedini koji željeznicom nije povezan sa središtem države. Rošić ističe da će Unskom prugom uskoro saobraćati vozovi Talgo.
U okviru projekta elektrifikacije 47 kilometara pruge, USK je u obavezi da sagradi potrebne rampe i osigura rad tog dijela infrastrukture, za šta su već osigurana sredstva u budžetu za ovu godinu.
Prema riječima Vahida Đoze, pomoćnika direktora „Željeznica FBiH“, cilj je da se središte države uveže željezničkim saobraćajem sa svim centrima.
– Počela je elektrifikacija dijela Unske pruge, što je uvjet za saobraćanje vozova Talgo, i taj bi dio trebao biti završen do 1. juna kako bi saobraćaj do Sarajeva bio uspostavljen najdalje do 1. jula – kazao je Đozo.
