Forto je prošle godine naveo da treba sa Hrvatskom uraditi studiju opravdanosti revitalizacije ove pruge i da očekuje da će do kraja te 2024. godine imati sredstva za to, ali nisam upoznat da je Ministarstvo išta konkretno uradilo.
Uvrštavanje u mapu Transevropske prometne mreže (TEN-T mreže) jedan je od osnovnih preduvjeta za revitalizaciju Unske pruge, pa se postavlja pitanje zašto nije i hoće li u narednom periodu ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto poduzeti aktivnosti na tom pravcu, kazao je zastupnik SDP-a u Parlamentarnoj skupštini Bosne i Hercegovine Albin Muslić.
DANAS OBJAVLJEN REGISTAR: Ovo je TOP 100 osnovnih neto plata u javnom sektoru USK
2
“ZAVIRILI” SMO U ZZO USK: Od 1.679 do 5.262 KM, pogledajte kolike su osnovne plate zaposlenih u Zavodu zdravstvenog osiguranja USK
3
TOP 67 plata u Službi za zapošljavanje USK: Direktor Nedžad Zukanović prima 4.717 KM, rukovodioci preko 3.300 KM
On je istakao da je prije godinu dobio odgovor od Forte da je Unska pruga jedan od prioriteta rada Ministarstva komunikacija i prometa BiH i da će biti urađena studija opravdanosti, ali ni nakon godinu nije upoznat da je Ministarstvo išta konkretno uradilo.
– Ministar Forto je na Samitu o povezivanju održanom u Budvi potpisao dokument o unapređenju mapa TEN-T mreže gdje je uvrštena pruga Čapljina-Trebinje-Nikšić-Podgorica, a nije uvrštena Unska pruga. Postavljam pitanje ministru zašto nije uvrštena na Transevropsku prometnu mrežu, koja je jedan od osnovnih preduvjeta za revitalizaciju Unske pruge, koja je izuzetno značajna za nas, i hoće li ministar u narednom periodu poduzeti aktivnosti kako bi se Unska pruga, kao jedan od vitalnih pravaca, stavila na ovu mapu – naglasio je Muslić u svom zastupničkom pitanju upućenom Forti prije nekoliko dana.
Ovaj samit u Budvi održan je 2023. godine i tada je poručeno da unos pravaca u evropske koridore otvara mogućnost evropskih fondova za realizaciju.
Muslić je za Faktor pojasnio da je TEN-T mreža preduvjet da se ide u fazu ozbiljnijeg ulaganja u revitalizaciju Unske pruge.
– Ona je revitalizirana do Bihaća ka Bosanskom Novom, a od Bihaća ka Kninu, koji je u Hrvatskoj, je u zapuštenom stanju. Ima tu još jedno pitanje. Na nekoliko mjesta prolazi državnom granicom između BiH i Hrvatske i to se pitanje može riješiti sporazumom između dvije države, što nije neuobičajeno. Stvar je postojanja političke volje – rekao je Muslić.
Forto je prošle godine, kada je govorio o Unskoj prugi, naveo da treba sa Hrvatskom uraditi studiju opravdanosti revitalizacije ove pruge i da očekuje da će do kraja te 2024. godine imati odobrena sredstva i započeti rad na izradi studije.
– I tada se pravdalo da nije bilo budžeta institucija BiH. A studija opravdanosti se upravo može uraditi iz evropskih fondova. Uz malo političke volje i rada pruga se može staviti u funkciju. Njen je višestruki značaj jer ona stvara uvjete i za novo zapošljavanje, a koristilo bi i u turističkom smislu – zaključio je Muslić.
Od Ministarstva komunikacija i prometa BiH zatražili smo pojašnjenje da li je uvrštavanje na mapu TEN-T mreže preduvjet za projekat obnove Unske pruge, ako jeste od čega ovisi njeno uvrštavanje, te postoje li procjene koje bi godine mogla početi i eventualno završiti revitalizacija Unske pruge.
Odgovor ni ovaj put, barem zasad, nismo dobili.
(faktor.ba)
