Na redakcijski email Biscani.net portala pristigla su tri dokumenta od dugogodišnje članice SDP-a Sabine Dervišević koje objavljujemo u cijelosti. Kako će partijski organi SDP Bihać reagirati i da li će reagirati, uskoro ćemo saznati.
Portparol MUP-a USK Snežana Galić potvrdila je portalu Avaz.ba da se incident dogodio nakon što su muškarci otkrili da ih ona obojicu vara. Međutim, odlučili su da se ne sukobe međusobno, a za prevaru su okrivili nju.
A. P. s nevjenčanim suprugom A. B. (26) ima dvoje djece, dok je istovremeno s ljubavnikom u vezi oko godinu.
A. P. je s lakšim tjelesnim povredama završila u lokalnoj bolnici u Cazinu.
Daljnji rad na dokumentovanju krivičnog djela nasilničko ponašanje nastavljaju istražitelji Policijske stanice u Cazinu.
S ciljem uspostave saradnje i razmjene iskustava i znanja koje imaju uposleni na Međunarodnom aerodromu Tuzla u Gradskoj upravi Bihaća danas je u prisustvu bihaćkog gradonačelnika Šuhreta Fazlića održan radni sastanak čelnih ljudi JP Aerodrom Bihać i Međunarodnog aerodroma Tuzla.
Direktori bihaćkog i tuzlanskog aerodroma Elvedin Sedić i Rifet Karasalihović, istakli su spremnost za svaki vid saradnje, podrške i razmjene iskustava između dva preduzeća, sa posebnim akcentom na iskustva koja imaju uposlenici i menadžment aerodroma u Tuzli.
„Sama realizacija projekta aerodroma u Bihaću zapravo je buduća okosnica razvoja ovog kraja i spremni smo svojim znanjem i iskustvom dugim 20 godina pomoći realizaciju ovog kapitalnog projekta ne samo za Bihać, već i za cijeli USK-a. Želja nam je da na najkvalitetniji i najefikasniji način izgradimo aerodrom u Bihaću i čelne ljude bihaćkog aerodroma i gradonačelnika Bihaća uputiti ćemo kojim pravcem trebaju da idu kada je u pitanju izgradnja aerodroma, a poučeni našim iskustvom u Tuzli i sličnih aerodroma u regionu“- kazao je direktor Karasalihović.
Zahvalivši se čelnim ljudima tuzlanskog aerodroma na iskazanoj spremnosti da pomognu realizaciju projekta izgradnje aerodroma u Bihaću, Elvedin Sedić, v.d. direktora JP Aerdrom Bihać, kazao je da svaka pomoć od kolega iz Tuzle itekako će dobro doći pri gradnji aerodroma u Bihaću i prvim koracima u realizaciji jednog od strateških projekata za grad Bihać.
„Mi smo do sada započeli dosta infrastrukturnih poslova i čim vremenski uslovi budu dozvoljavali krenuti će se sa radovima na prostoru budućeg aerodroma. Urađena je Studija izvodiljivosti, odabrana su tri Idejna rješenja od kojih ćemo kroz pregovarački postupak izabrati najbolje i najpovoljnije idejno rješenje za naš aerodrom. U svijetlu današnjih razgovora sa direktorom aerodroma u Tuzli, izgradnja piste čini se kao prvi korak koji bi mogli realizirati u narednom periodu„- istakao je direktor Sedić.
Gradska uprava Bihaća kroz izmjene i dopune odluka koje se odnose na poslovanje privrednih subjekata na području grada Bihaća, te smanjenje parafiskalnih nameta, komunalnih naknada i ostalih taksi, i u ovoj godini želi dati maksimalnu podršku privrednicima koji uspješno posluju u Bihaću.
Jedna od uspješnih poslovnih priča jeste i tvornica stiropora Austrotherm u Turiji kod Bihaća, koja danas zapošljava 35 radnika i proizvodi godišnje 370.000 m3 stiropora. Zajedno sa pomoćnicima bihaćki gradonačelnik Šuhret Fazlić posjetio je firmu Austrotherm i u razgovoru sa direktorom Slavišom Gajićem upoznao se sa poslovanjem ove firme koja u Bihaću radi od 2008. godine.
Direktor Gajić istakao je zadovoljstvo interesom gradskih vlasti za rad Austrotherma kao kompanije koja od 2008. godine posluje u Bihaću i zadnjih godina bilježi povećanje proizvodnje i izvoza u zemlje regiona.
“Cilj posjeta uspješnim firmama na području našeg grada jeste da se upoznamo sa poslovanjem ali i sa problemima s kojim se susreću a možda se tiču lokalne zajednice, odnosno Grada Bihaća. Izmijenili smo nekoliko odluka i nastaviti ćemo i u ovoj godini kroz smanjenja naknada olakšati poslovanje proizvodnog sektora u Bihaću, koji, i pored svih poteškoća ipak posluje sa uspjehom i zapošljava veliki broj Bišćana”- kazao je gradonačelnik Fazlić.
Snježno nevrijeme koje je proteklog vikenda pogodilo nekoliko gradova sjeverozapadne Bosne otežalo je život građanima, a snježni pokrivač viši od pola metra okovao je krajiške ulice i sela. Mnoge stanovnike je ostavio i bez struje, a kompletne teritorije Cazina i Velike Kladuše bile su u subotu bez električne energije. Veći dio Bihaća također je bio van napajanja, a zbog činjenice da je struje nestalo i na najvećim izvorištima Klokot i Privilica, glavni grad kantona bio je i bez vode.
Iako bi se snježni pokrivač od pola metra posljednjih godina možda i mogao nazvati ekstremnijom vremenskom pojavom, mnogi se Krajišnici ovih dana na društvenim mrežama pitaju zašto struja nestaje, gotovo u pravilu, čak i kada padne pet ili deset centimetara snijega.
Naprimjer, 26. novembra zbog snježnih padavina bez struje su ostali dijelovi Bihaća, Cazina, Bosanske Krupe, Ključa i Sanskog Mosta. Devetog decembra zbog snijega i vjetra struje je nestalo u pojedinim naseljima Cazina, Bosanske Krupe, Velike Kladuše i Sanskog Mosta. Dva dana kasnije, odnosno 11. decembra, usljed jakog vjetra van napajanja su ostali dijelovi Cazina, Bosanske Krupe i Bosanskog Petrovca.
“Stanje niskonaponske mreže u Unsko-sanskom kantonu, a posebno na području općina Cazin, Bužim, Velika Kladuša i Bosanska Krupa, posljedica je dugogodišnje zapostavljenosti od Elektroprivrede BiH u smislu investicionog održavanja. Postoji veliki nesrazmjer u sredstvima koja oni ubiru plaćanjem naknade za održavanje i povratom tih sredstava u investicije na području našeg kantona kada je u pitanju elektromreža”, smatra Mirsad Topčagić, zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta Federacije.
Topčagić, inače iz Cazina, kaže za naš portal da prilikom bilo kakve vremenske nepogode više od polovine kantona nema struje i to na nekoliko dana.
“Pored negativnih posljedica za stanovništvo i domaćinstva, izlišno je govoriti i o bilo kakvom privrednom razvoju ovog kantona, ako nemamo osnovne uvjete kada je u pitanju infrastruktura, u ovom slučaju kvalitetno snabdijevanje električnom energijom. Mi smo u federalnom parlamentu nekoliko puta isticali taj problem kroz inicijative i poslanička pitanja, međutim čini mi se da ne postoji dovoljno volje kod menadžmenta Elektroprivrede da se taj problem sanira. Mislim da bi trebalo doći do promjene politike u tom javnom preduzeću kako bi se ono na neki način okrenulo i prema rubnim dijelovima Federacije, posebno u domenu investicija”, kaže Topčagić.
I delegat u Domu naroda Parlamenta FBiH Željko Mirković, inače rođeni Bišćanin, kaže za Klix.ba da je učestalo nestajanje struje u USK definitivno problem. On ističe da u mjestu Skočaj, udaljenom od Bihaća oko pet kilometara, posljednja tri dana nije bilo struje.
“U proteklom periodu bilo je dosta donacija, urađena je nova mreža i stiglo je nove opreme. Postavljene su betonske bandere i tek još u nekim područjima postoje drvene bandere. Dakle, na osnovu toga trebalo bi sve dobro funkcionisati. Ali kao što vidimo da ne funkcioniše. Istražujući pozadinu problema, ono što sam ja primijetio je da tu postoji nekoliko stvari. Prvi problem je slabo održavanje postojeće mreže. Vjerovatno mnogi pomišljaju da je to nova oprema, pa se oko nje ne treba puno zamarati. Izgleda da nije tako“, kaže Mirković.
Kao drugu stvar navodi manjak montera, odnosno ljudi koji će održavati mrežu, a višak radnika u administraciji.
“Mislim da se balans uposlenih znatno poremetio u korist administracije, a na štetu onih koji upravo trebaju da rješavaju najveće probleme. Naprosto, fali električara na terenu jer je tamo problem. Problem zasigurno nije u kancelariji”, smatra Mirković.
Pored radnika na terenu, on ističe da je problem, donekle, i u adekvatnoj opremi.
“Primijetio sam da u Telekomu imaju motorne sanke i dobru opremu kako bi brzo došli do svojih repetitora kada postoji kvar. S druge strane, nisam primijetio da naša Elektroprivreda ima tehniku kojom brzo može doći do određene lokacije, a često se zna desiti da je kvar kilometrima udaljen od glavnog puta. Stoga, mislim da će se slične stvari nastaviti dešavati i ubuduće, jer snijeg neće prestati padati, kao što će i vjetar, s vremena na vrijeme, snažnije puhati. Elektroprivredu nose ljudi koji proizvode struju i oni koji održavaju cjelokupan sistem. Njima treba pomoći i tu je po meni rješenje problema”, ističe Mirković.
Šuhret Fazlić, gradonačelnik Bihaća, također ističe da postoje manji problemi u stanju niskonaponske mreže.
“Ondje gdje je mreža slaba, prilikom bilo kakvih ekstremnijih vremenskih prilika nastaju kvarovi. Postoji nekoliko mjesta, kao što su Izačić i Vikići, gdje je slab napon i tu bi trebalo obnoviti niskonaponsku mrežu”, ističe Fazlić.
Ipak, za njega je stanje u Bihaću u tom pogledu “generalno dobro”.
“Mislim da situacija nije loša i da svi industrijski pogoni, što je posebno bitno, imaju dovoljno struje. Smatram da je Elektroprivreda od rata uložila dosta novca kod nas, iako naravno postoji još manji broj mjesta gdje struje još nema nikako, gdje su drvene bandere ili je mreža loša”, kaže za kraj Fazlić.
Dvije osobe uhapšene su u Ključu zbog osnovane sumnje da su počinile krivično djelo “Iznuda” .
Slobode se lišeni S.S.rođen 1981.godine i J.I.rođen 1986.godine , svi nastanjeni u Ključu, a dovode se u vezu s izvršenjem krivičnog djela “Iznuda”.
Naime, M.H.rođen 1995.godine je prijavio da su u pekaru došla dva lica, a radi se o S.S.rođen 1981.godine i J.I.rođen 1986.godine. te istog verbalno vrijeđali i napadali, te od istog tražili 1000 KM
Prilikom pretresa uhapšenih privremeno je oduzet određeni broj materijalnih dokaza , a koji se dovode u vezu s izvršenjem krivičnog djela “Iznuda”.
Uhapšeni su predati na dalje postupanje Kantonalnom tužilaštvu u Bihaću.
Privredno društvo Operator – Terminali Federacije planira rekonstrukciju terminala naftnih derivata u Bihaću. Vrijednost investicije bi trebala biti do 6 miliona maraka, a time Bihać dobija novi/stari terminal kapaciteta 17.800 tona, piše rtvusk.ba
Jedan od 5 postojećih terminala kojima raspolaže Privredno društvo Operator – terminali Federacije je i onaj u Bihaću. Terminal nije u funkciji duži niz godina, a građen je prije skoro 40 godina, od 1975. do 1980. godine. U međuvremenu su instalacije i sistemi postali nefunkcionalni. Jedan od problema zašto ranije nije rađeno na rekonstrukciji je i onaj imovinsko pravnih odnosa koji je uspješno riješen. Slijedeći korak je izrada projektne dokumentacije za koju je raspisan tender što je izvršeno u januaru. Tender ostaje otvoren do sredine marta nakon čega slijedi revizija projektne dokumentacije, te bi se moglo krenuti u rekonstukciju. Ukupna vrijednost investicije bi trebala iznositi od 5 do 6 miliona maraka. U Terminalima Federacije smatraju da će sredstva uspjeti obezbijediti u toku godine, ističe direktor Džemal Bašić.
Potrebno je izvršiti rekonstrukciju i modernizaciju svih dijelova terminala do nivoa da zadovoljava važeće tehničke standarde i zakonske propise BiH. Bašić nam je objasnio da terminali paralelno rade i na rješavanju željezničkog kolosijeka do samog terminala.
Bihać će ovom rekonstrukcijom dobiti novi/stari terminal kapaciteta 17.800 tona različitih vrsta naftnih derivata.
Općinski sud u Velikoj Kladuši osudio je na godinu zatvora Nermina Ćoralića, koordinatora Komisije za polaganje vozačkih ispita pri Ministarstvu obrazovanja USK zbog uzimanja mita.
Pored zatvorske kazne, nekadašnji prvi čovjek Unsko-sanskog kantona iz oblasti vozačkih ispita osuđen je i na dvije godine zabrane obavljanja službene dužnosti.
Ćoralić je uhapšen u aprilu 2016. godine zajedno s tri člana Komisije kojom je koordinirao. Budući da je jedini imao ovlasti nad pisanim testovima, organizovao je kupovinu testova za one kandidate koji su bili spremni platiti određeni iznos novca.
Kandidati su putem instruktora u autoškolama tražili mogućnost da “kupe” polaganje ispita kako ne bi morali učiti. Poslije toga bi instruktori stupali u kontakt sa Ćoralićem i dogovarali posao.
Prema ranijim navodima, oni kandidati koji su bili spremni izdvojiti 250 eura dobijali su unaprijed ispunjene testove, dok je drugima davao bubice i u uho govorio koje odgovore trebaju zaokružiti.
Proširenjem istrage je i nekoliko instruktora privedeno pred lice pravde.
Iz Tužilaštva USK ranije su za naš portal istakli da je kroz ove predmete u cijelosti razbijena koruptivna mreža iz domena polaganja vozačkih ispita u Unsko-sanskom kantonu.
Intenzivne sniježne padavine na području grada Bihaća proteklog vikenda rezultirale su otežanim odvijanjem saobraćaja, prekidom isporuke električne energije za neka područja grada Bihaća, a time i prekidom isporuke vode uslijed nestanka električne energije. I ovaj put građani su uputili kritike i zamjerke zbog loše očišćenih saobraćajnica i trotoara.
Gradonačelnik Fazlić objašnjava da je u vrlo kratkom vremenskom periodu od samo nekoliko sati u Bihaću palo preko 50 cm snijega koji je zbog svoje težine prouzrokovao kvarove na mašinama JKP Komrad, pa je proces čišćenja snijega bio usporen u jutarnjim satima u subotu, ali se tokom istog dana stanje znatno popravilo angažovanjem dodatnih mašina, te je već u nedjelju stanje bilo zadovoljavajuće.
Bihaćki gradonačelnik održao je jučer i danas sastanak sa čelnicima JKP Komrad, Zavoda za prostorno uređenje Bihać i gradske Službe za komunalne djelatnosti, inspekcijske poslove, vode i zaštitu okoliša, te zahtijevao je maksimalnu angažiranost kada je u pitanju zimsko održavanje i čišćenje cesta, posebno istaknuvši čišćenje ulica u kojima se nalaze važnije institucije i škole.
Unatoč toj činjenici resorno kantonalno ministarstvo je danas izdalo Obavijest o prekidu nastave na području Grada Bihaća, što je komentirao i bihaćki gradonačelnik Šuhret Fazlić.
„Kada je u pitanju odluka o prekidu nastave, cijenim da ministarstvo vodi računa o učenicima, ali moram reći da smo proteklih godina imali dosta ekstremnije situacije na terenu ali nastava nije prekidana. Mi smo angažirali sve raspoložive kapacitete kako bi očistili 460 km puteva i 30 km trotoara u našem gradu. Obišao sam veći dio grada i ceste su prohodne, a trotoari su u zonama prioriteta čisti ili se čiste. Inspekcije su također na terenu i situacija je dosta bolja nego u subotu“ – istakao je gradonačelnik Fazlić.
Prema informacijama prikupljenim od strane JKP Komrad, od jutros su na terenu sva raspoloživa mehanizacija i ljudstvo, a već su očišćeni trotoari prema kantonalnoj bolnici, kao i saobraćajnice prema svim gradskim osnovnim i srednjim školama, odnosno važnijim institucijama u gradu Bihaću. Odvoz smeća također ide prema utvrđenom planu, uz izuzetak ulica koje nisu proširene za ulazak velikih kamiona za odvoz smeća.
U Zavodu za prostorno uređenje grada Bihaća navode da je trenutno angažirano 16 kamiona ili Unimoga sa posipačem i ralicom, te 22 druga radna stroja. Magistralne ceste su u nadležnosti Direkcije za cete USK, čišćenje lokalnih gradskih ulica od strane Zavoda za prostorno uređenje Bihaća povjereno je JKP Komrad, dok prigradska naselja čisti firma Behić Sany Boy.
Iz Vodovoda ističu da je snabdijevanje vodom na području grada Bihaća normalizovano.
Zbog intenzivnih snježnih padavina koja su bila proteklog vikenda, Služba za komunalne djelatnosti, vode, zaštitu okoliša i inspekcijskih poslove Grada Bihaća još jedanput obaviještava sve poslovne subjekte (fizička i pravna lica), građane Bihaća, upravitelje zgrada, na obavezu uklanjanja snijega i leda na prilazima individualnim i kolektivnim stambenim i poslovnim objektima i na obavezu uklanjanja snijega i leda sa krovova objekata, trotoara i drugih predviđenih prostora. Komunalni inspektori i komunalni redari će pojačati inspekcijski nadzor (preventivni i represivni) u provođenju odredbi Odluke o komunalnom redu („Službeni glasnik Grada Bihaća“ br. 2/14), a koji se odnose na uklanjanje snijega i leda. Posebno se upozoravaju svi građani da svoja motorna vozila ne parkiraju na mjestima neposredno do stambenih i stambeno-poslovnih objekata, te zgrada za kolektivno stanovanje, zbog moguće opasnosti od snijega i leda koji pada s krovova.
Protekli vikend u Krajini donio je snježno nevrijeme koje je izazvalo brojne prometne nesreće kao i zastoje na gotovo svim putnim pravcima.
Stanje na cestama danas je znatno bolje u odnosu na stanje u protekla 24 sata. Ceste cu poprilično prohodne i očišene, ali i dalje se skreće pažnja vozačima da voze vrlo oprezno.
Kako saznajemo od MUP-a USK-a, na području našeg kantona dogodilo se čak 39 saobraćajanih nezgoda u kojima je 9 lice zadobilo lakše tjelesne povrede.
Na svu sreću, teže povrijeđenih nije bilo.
Cazin- 13 (3 lica zadobilo LTP)
Bihać- 21 (5 lica zadobilo LTP)
Bosanska Krupa- 3 (1 lice zadobilo LTP)
Sanski Most- 1
Velika Kladuša- 1
Usljed obilnih snježnih padavina, Ministarstvo Obrazovanja, nauke, kulture i sporta USK donijelo je danas odluku o prekidu nastave u osnovnim i srednjim školama na prostoru Grada Bihaća.
Nastava je odgođena do srijede 7. februara, a kako je pojašnjeno, odluka je donesena zbog neprohodnosti puteva na području Grada Bihaća, a u cilju sigurnosti djece.
“Pozivamo gradonačelnika Grada Bihaća i nadležne institucije da očiste trotoare i prilazne puteve školama, najkasnije do 07.02.2018. godine, kako bi djeca imala siguran dolazak do škole”, istakao je ministar Muhamed Ramić.
Podsjećamo, ovog vikenda Krajinu je zadesilo snježno nevrijeme, a u Bihaću je izmjereno čak 60 centimetara snijega.
Radnici bihaćkog Područja infrastrukture ŽFBiH tokom vikenda intenzivno su radili na otklanjanju oštećenja nastalih padom drveća na elektro-kontaktnu mrežu Unske pruge, koja su prouzrokovale velike količine snijega.
Najveća oštećenja bila su na dionici pruge između stanica Cazin – Srbljani i Grmuša.
Radovi započeti u subotu ujutro okončani su jučer kasno poslijepodne.
Kako kaže Samir Alagić, direktor Područja infrastrukture Željeznica FBiH u Bihaću, otklonjena su sva oštećenja na pružnim postrojenjima, te je pruga na dionici Bihać -granični kilometar sa Željeznicama RS 19+600 ponovno prohodna i u funkciji.
Zbog oštećenja mreže na jednom od cestovno-željezničkih prijelaza, jedno vrijeme bio je obustavljen saobraćaj magistralnom cestom Bihać – Bosanska Krupa.
Svi cestovni prijelazi s lokalnim cestama i magistralnom cestom M -14 su očišćeni.
