Dok požar na Plješevici kod Bihaća i dalje zahtijeva intervenciju iz zraka zbog nepristupačnog i miniranog terena, Ministarstvo odbrane i Oružane snage Bosne i Hercegovine objavili su promotivni videosnimak helikoptera angažovanog na gašenju požara.
Uz videosnimak na kojem se vidi helikopter kako zahvata vodu, objavljena je poruka:
„OS BiH uvijek spremne i odgovorne u službi svih građana BiH.“
Prema vremenu naznačenom uz objavu, videosnimak je objavljen prije približno 12 sati.
Ipak, dok Oružane snage BiH javnosti šalju poruku o spremnosti svojih kapaciteta, na području Plješevice kod Bihaća helikopter se do ovog trenutka još nije pojavio, iako je zbog situacije na terenu zatražena pomoć iz zraka.
Požar je posebno problematičan jer se širi područjem na kojem postoji opasnost od mina, što značajno ograničava mogućnosti vatrogasaca da požarištu pristupe sa zemlje.
Upravo zbog toga intervencija iz zraka predstavlja jednu od najvažnijih mogućnosti za stavljanje požara pod kontrolu i sprečavanje njegovog daljnjeg širenja.
Objavljeni videosnimak Oružanih snaga BiH pokazuje da postoje helikopterski kapaciteti i oprema za zahvatanje vode i gašenje požara. Građani Bihaća, međutim, još čekaju da takvu intervenciju vide i iznad Plješevice.
Ostaje pitanje kada će zatraženi helikopterski kapaciteti biti angažovani na požarištu kod Bihaća, posebno imajući u vidu da se približava noć, kada su mogućnosti zračnih operacija dodatno ograničene.
Dok se odgovor čeka, poruka Oružanih snaga BiH da su „uvijek spremne i odgovorne u službi svih građana BiH“ sada dobija i vrlo konkretan test – Plješevicu iznad Bihaća, gdje je pomoć iz zraka potrebna upravo sada.
Požar na Plješevici ponovo je otvorio pitanje spremnosti Unsko-sanskog kantona za velike požare i druge vanredne situacije, posebno na teško pristupačnim terenima. Zbog miniranog područja vatrogasci ne mogu sigurno prići vatrenoj liniji, zbog čega je zatražen angažman helikoptera Oružanih snaga Bosne i Hercegovine.
Upravo u ovakvoj situaciji vrijedi se prisjetiti gostovanja federalnog ministra unutrašnjih poslova Rame Isaka na BiscaniNET-u i njegovih izjava o potrebi nabavke helikoptera. Isak je tada zastupao stav da bi kantoni trebali imati vlastite helikopterske kapacitete, a njegove izjave kod dijela javnosti izazivale su podsmijeh.
Danas, dok gledamo požar na Plješevici i čekamo pomoć iz zraka izvan Unsko-sanskog kantona, postavlja se pitanje – je li Ramo Isak u suštini ipak bio u pravu?
Isak je potrebu za helikopterskim kapacitetima svojevremeno uspoređivao i s Republikom Srpskom i Miloradom Dodikom, ukazujući na činjenicu da RS raspolaže vlastitom helikopterskom jedinicom. I sam je kasnije govorio da se helikopter kojim raspolaže FUP koristi i za potrebe civila i prijevoz pacijenata.
Upravo je to važan dio priče koji se danas ne bi trebao svoditi samo na požar.
Helikopter USK-u ne bi trebao samo nekoliko dana godišnje kada gore šume. Takva letjelica mogla bi biti dio sistema zaštite i spašavanja, koristiti se za potragu i spašavanje ljudi na nepristupačnim terenima, hitan prijevoz pacijenata, medicinske evakuacije, intervencije u prirodnim nesrećama i, kada je tehnički opremljena i operativno sposobna za to, gašenje požara iz zraka.
Samo ove godine četiri nova vozila – 362.600 KM
S druge strane, Unsko-sanski kanton godinama ulaže značajna sredstva u službeni vozni park.
Nabavka je bila podijeljena u dva LOT-a. Za LOT 1 ugovorena vrijednost iznosila je 197.400 KM sa PDV-om, dok je za LOT 2 iznosila 165.200 KM sa PDV-om.
Prema dokumentaciji u koju je BiscaniNET imao uvid, radi se o četiri nova vozila proizvedena 2026. godine – dvije Škode Karoq snage 110 kW i dvije Škode Superb snage 142 kW.
Odluke su donesene 10. jula 2026. godine, a kao potpisnik akata naveden je sekretar Ureda za zajedničke poslove Vlade Unsko-sanskog kantona Elvis Beganović.
Kako saznaje portal BiscaniNET, ova četiri vozila upravo su ovih dana u proceduri registracije i stavljanja u upotrebu, nakon čega bi trebala služiti za prijevoz ministara i državnih službenika.
Treba, međutim, biti potpuno precizan: za 362.600 KM ne može se kupiti odgovarajući novi višenamjenski helikopter sa kompletnom opremom, posadom, obukom i infrastrukturom.
Zbog toga smisao ovog poređenja nije tvrditi da su četiri ovogodišnja automobila mogla biti zamijenjena jednim helikopterom.
Pravo pitanje je nešto drugo.
Koliko smo na automobile potrošili za pet ili deset godina?
Koliko je Vlada USK, zajedno sa svojim ministarstvima, uredima i drugim kantonalnim institucijama, u posljednjih pet ili deset godina ukupno izdvojila za nabavku i korištenje službenih automobila?
Javnost uglavnom sazna koliko košta pojedinačna nabavka, ali mnogo rjeđe dobije zbirnu računicu kompletnog voznog parka.
A automobil ne košta samo onoliko koliko je plaćen prilikom kupovine.
Svake godine potrebno je platiti registraciju i osiguranje, redovne i vanredne servise, gorivo, zamjenu ulja i drugih potrošnih dijelova, ljetne i zimske gume, popravke i nepredviđene kvarove.
Na sve to dolaze putni nalozi i drugi troškovi povezani s korištenjem službenih vozila.
Zato bi bilo interesantno da Vlada USK javnosti odgovori na nekoliko jednostavnih pitanja: Koliko službenih automobila danas ukupno posjeduju kantonalne institucije? Koliko su koštale njihove nabavke u posljednjih pet i deset godina? Koliko se godišnje potroši na gorivo, registracije, osiguranje, servise, gume i popravke? Koliko je putnih naloga realizirano i koliko je novca po tom osnovu isplaćeno?
Tek kada se svi ti iznosi saberu, moguće je ozbiljno razgovarati o tome koliko je javnog novca tokom godina otišlo na vozni park.
Nije pitanje četiri Škode, nego prioriteta kroz godine
Upravo tu dolazimo do suštine.
Niko ozbiljan ne može tvrditi da bi odustajanje od četiri automobila vrijedna 362.600 KM riješilo pitanje helikoptera.
Ali šta bi bilo da se prije pet, sedam ili deset godina napravila strategija prema kojoj bi se svake godine dio sredstava usmjeravao u fond za nabavku i uspostavljanje vlastitog helikopterskog kapaciteta?
Šta bi bilo da smo, umjesto da o tome razgovaramo tek kada šuma gori, godinama planirali letjelicu zajedno sa potrebnom opremom, obukom pilota i tehničkog osoblja, hangarom i sredstvima za njeno održavanje?
Možda bismo danas, umjesto čekanja da neko drugi pošalje helikopter, imali vlastiti kapacitet koji bi mogao biti angažovan u veoma kratkom roku.
I ne samo danas na Plješevici.
Sutra bi takva letjelica mogla prevoziti teško povrijeđenog ili životno ugroženog pacijenta prema većem kliničkom centru, tragati za nestalom osobom, spašavati unesrećene na planini ili reagovati u poplavama i drugim prirodnim nesrećama.
Kada gori Plješevica, „leteće Škode“ postaju gorka šala
Zbog toga ni ironični komentari građana o tome da bi Vlada USK sada mogla poslati „Škode Superb da gase Plješevicu“ nisu nastali bez razloga.
Naravno da Škoda Superb ne može gasiti požar i da službena vozila imaju svoju funkciju.
Foto: Instagram “@megatroll_bihac”
Ali poruka takvih komentara mnogo je ozbiljnija: jesmo li tokom godina pravilno određivali prioritete?
Kada imamo novca za kontinuirano obnavljanje voznog parka, visoke plate i brojne troškove administracije, građani imaju pravo pitati koliko se istovremeno ulagalo u opremu koja direktno može spašavati živote i imovinu.
Posebno u kantonu čiji geografski položaj dodatno otežava brz transport pacijenata prema velikim kliničkim centrima, a čija ogromna šumska i planinska područja svake godine nose rizik od požara i drugih nesreća.
Možda je vrijeme da se Rami Isaku više ne smijemo
Zato se danas vrijedi vratiti na ono o čemu je Ramo Isak govorio.
Može se raspravljati treba li baš svaki kanton imati vlastiti helikopter, treba li nekoliko kantona zajednički finansirati takvu jedinicu ili bi rješenje trebalo tražiti na nivou Federacije BiH.
Ali potreba da USK ima brz, pouzdan i unaprijed osiguran pristup helikopteru za gašenje požara, spašavanje i medicinski transport teško se više može tretirati kao luksuz.
Požar na Plješevici to najbolje pokazuje.
Zato pitanje za Vladu USK ne bi trebalo biti može li se helikopter kupiti za 362.600 KM koliko su koštala četiri ovogodišnja vozila – jer ne može.
Pitanje je: koliko smo miliona maraka tokom svih ovih godina potrošili na nabavku i održavanje kompletnog voznog parka i jesmo li dio tog novca, uz ozbiljno višegodišnje planiranje, mogli usmjeriti prema kapacitetu koji bi danas gasio Plješevicu, a sutra možda spašavao život nekog našeg sugrađanina?
To je računicu koju bi javnost trebala vidjeti.
Jer tek tada možemo odgovoriti na mnogo važnije pitanje – šta su nam svih ovih godina zaista bili prioriteti?
Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić upravo se oglasio povodom požara na području Plješevice, pojašnjavajući aktivnosti nadležnih službi i proceduru u vezi s mogućim angažmanom helikoptera Oružanih snaga Bosne i Hercegovine.
Sedić je reagovao i na tvrdnje koje su se pojavile na društvenim mrežama da pomoć Oružanih snaga BiH nije pravovremeno zatražena, odnosno da bi politički odnosi mogli imati utjecaja na postupanje nadležnih.
Prema njegovim riječima, prvi zahtjev za stavljanje u pripravnost Oružanih snaga BiH i helikoptera upućen je još u prijepodnevnim satima, iako su gradske službe raspolagale informacijom da bi angažman helikoptera mogao biti otežan zbog činjenice da se požar nalazi na miniranom području.
Nakon dodatnih informacija s terena i procjene stanja koju su izvršili predstavnici Šumarije, Vatrogasne jedinice i Civilne zaštite, upućen je i drugi zahtjev za konkretan angažman helikoptera.
Kako je naveo Sedić, Predsjedništvo Bosne i Hercegovine odobrilo je zahtjev, ali konačna odluka o mogućnosti angažmana zavisi od procjene Oružanih snaga BiH, upravo zbog opasnosti koju predstavlja minski sumnjivo područje.
Gradonačelnik je posebno naglasio da pripadnici Vatrogasne jedinice neće biti izlagani opasnosti ulaskom u minska polja radi gašenja požara.
„Naše vatrogasce nikada, nikada i nikada ne bih poslao u minsko polje da gase požar. Nijedan hektar nije važniji od nečijeg života“, poručio je Sedić.
Istakao je i da u situaciji prirodne nepogode ne bi trebalo biti prostora za politička prepucavanja, pozivajući građane da imaju povjerenja u ljude i službe koje su od sinoć angažovane na terenu.
Prema njegovim navodima, u aktivnostima na lokalizaciji i gašenju požara učestvuju pripadnici Šumarije, vatrogasci i Operativni centar Civilne zaštite Grada Bihaća, GSS Bihać, Kantonalna i Federalna uprava civilne zaštite, Oružane snage BiH, kao i druge nadležne službe.
Sedić je poručio da sve angažovane službe ulažu maksimalne napore kako bi požar bio lokaliziran i ugašen, uz naglasak da sigurnost ljudi na terenu ostaje prioritet.
Predsjedavajući Predsjedništva Bosne i Hercegovine Denis Bećirović boravio je u Sanskom Mostu, gdje je posjetio mjesto na kojem se nalazila zgrada „Sokolskog doma“, u kojoj je održano Drugo zasjedanje Zemaljskog antifašističkog vijeća narodnog oslobođenja Bosne i Hercegovine (ZAVNOBiH).
Bećirović je tokom posjete podržao projekat obnove zgrade Drugog zasjedanja ZAVNOBiH-a, naglašavajući da mjesto od izuzetnog značaja za historiju Bosne i Hercegovine treba dobiti pažnju i tretman kakav zaslužuje.
Prema njegovim riječima, važno je da svi organi vlasti daju podršku projektu obnove ovog historijskog objekta.
„Ovaj projekat ima izuzetno važan značaj za afirmaciju antifašističkih vrijednosti i kulturno-historijskog naslijeđa naše države. To je ulaganje u kulturu sjećanja i trajno čuvanje svjedočanstva o jednom od najvažnijih događaja u historiji savremene Bosne i Hercegovine“, poručio je Bećirović.
Predsjedavajući Predsjedništva BiH posebno je ukazao na značaj upoznavanja mlađih generacija s historijskim činjenicama i događajima vezanim za Drugo zasjedanje ZAVNOBiH-a održano u Sanskom Mostu.
Osvrnuo se i na Deklaraciju o pravima građana Bosne i Hercegovine koja je usvojena na ovom zasjedanju, ocijenivši da njene vrijednosti imaju značaj i danas.
„Naša obaveza je da čuvamo antifašističko naslijeđe Bosne i Hercegovine i da se odlučno suprotstavimo svakom pokušaju rehabilitacije fašističkih ideologija, kao i svakom obliku diskriminacije i negiranja državnosti Bosne i Hercegovine“, poručio je Bećirović.
Zgrada Drugog zasjedanja ZAVNOBiH-a ima status nacionalnog spomenika Bosne i Hercegovine. Komisija za očuvanje nacionalnih spomenika BiH odluku o njenom proglašenju nacionalnim spomenikom donijela je 2012. godine.
Objekat je uništen tokom rata u Bosni i Hercegovini i do danas nije obnovljen.
Bećirovićevom posjetom Sanskom Mostu još jednom je ukazano na potrebu obnove mjesta koje predstavlja važan dio kulturno-historijskog naslijeđa i historije državnosti Bosne i Hercegovine.
Nadležne službe kontinuirano prate situaciju, a prema informacijama koje su Štabu civilne zaštite prenijeli rukovodioci Civilne zaštite i Vatrogasne jedinice Bihać, u ovom trenutku nema neposredne opasnosti za stanovništvo.
Kako je ranije izvijestila Vatrogasna jedinica Bihać, požar se nalazi na teško pristupačnom i minsko-sumnjivom području podno Plješevice, zbog čega direktan pristup požarištu trenutno nije moguć.
Šef Službe civilne zaštite Grada Bihaća Mirsad Šehić i šef smjene Vatrogasne jedinice Bihać Bećo Behrem informirali su Štab civilne zaštite o stanju na terenu, uz poruku da u ovom trenutku nema razloga za paniku niti neposredne opasnosti za stanovništvo.
Pripadnici ŠPD „Unsko-sanske šume“ i Vatrogasne jedinice Bihać nalaze se na terenu i raspolažu potrebnim ljudstvom i opremom kako bi reagirali čim se požar približi probijenom putnom pojasu iznad trenutnog požarišta.
Zbog minsko-sumnjivog terena direktan pristup požarištu trenutno nije moguć, pa ekipe čekaju trenutak kada će vatri moći pristupiti sa sigurnih pozicija.
Situaciju dodatno usložnjava činjenica da su pripadnici Vatrogasne jedinice Bihać istovremeno angažirani na još dva požarišta na području grada.
Bihaćki vatrogasci posljednjih dana rade pod velikim opterećenjem. Osim intervencija na području Bihaća i okolice, bili su angažirani i na gašenju požara na području Trubara kod Drvara, udaljenog više od tri sata vožnje, gdje je u gašenju učestvovao i Air Tractor.
„Na izmaku smo snaga, a veliki napor trpe i naša vozila i oprema, ali idemo dalje“, poručili su iz Vatrogasne jedinice Bihać, zahvalivši posadi Air Tractora, pripadnicima Šumarije i Nacionalnog parka Una na pomoći tokom intervencija na više požarišta.
U međuvremenu su o stanju na Plješevici informirane Kantonalna i Federalna uprava civilne zaštite, a zatraženo je i da se helikopter Oružanih snaga Bosne i Hercegovine i eventualne dodatne snage stave u stanje pripravnosti, kako bi se, ukoliko se ukaže potreba, moglo reagirati bez odlaganja.
„O trenutnom stanju na požarištu na Plješevici informirane su Kantonalna i Federalna uprava civilne zaštite, uz zahtjev da se u stanje pripravnosti stave helikopter Oružanih snaga BiH i eventualne dodatne snage, kako bi se, ukoliko se za tim ukaže potreba, moglo reagirati bez odlaganja. Situacija se kontinuirano prati i u ovom trenutku nema mjesta nepotrebnoj panici“, izjavio je gradonačelnik Bihaća za portal Biscani.net.
Podsjetimo, još jutros je zbog ozbiljnosti situacije reagirao i premijer Unsko-sanskog kantona Ibrahim Dizdarić, koji je održao hitne sastanke i zatražio koordinirano djelovanje Kantonalne uprave civilne zaštite USK i drugih nadležnih službi.
Nadležne službe nastavljaju pratiti kretanje i intenzitet požara, dok minsko-sumnjivi teren i dalje predstavlja najveću prepreku direktnoj intervenciji vatrogasaca.
Iz Vatrogasne jedinice Bihać još jednom su apelovali na građane da se tokom izrazito toplih i suhih dana suzdrže od paljenja vatre na otvorenom, upozoravajući da je dovoljan i najmanji plamen na pogrešnom mjestu da izazove požar velikih razmjera.
Požar koji je tokom noći izbio na Plješevici kod Bihaća nastavlja se širiti, a najveći problem predstavlja činjenica da se vatra nalazi unutar minskih polja, zbog čega je direktna intervencija vatrogasaca sa zemlje trenutno onemogućena.
Zbog ozbiljnosti situacije premijer Unsko-sanskog kantona Ibrahim Dizdarić jutros je održao hitne sastanke te zatražio punu koordinaciju Kantonalne uprave civilne zaštite USK, vatrogasaca i drugih nadležnih službi.
Kako saznaje portal BiscaniNET, premijer Dizdarić zatražio je i hitan angažman helikoptera Oružanih snaga Bosne i Hercegovine, kako bi se požar na Plješevici, zbog miniranog i teško pristupačnog terena, pokušao staviti pod kontrolu djelovanjem iz zraka.
Na terenu se trenutno nalaze pripadnici Vatrogasne jedinice Bihać te zaposlenici „Unsko-sanske šume“ d.o.o.
Prema informacijama sa terena, požar se nalazi unutar minskog područja i sa svih strana je okružen minskim poljima. Vatrogasci zbog sigurnosnog rizika ne mogu pristupiti vatrenoj liniji, već čekaju da se požar pomjeri prema području koje nije obuhvaćeno minskim poljem i na kojem će moći započeti intervenciju.
Bećo Behrem, šef smjene Vatrogasne jedinice Bihać, kazao je da vatrogasci imaju instrukcije BHMAC-a i deminera da ne smiju ulaziti u minski sumnjivo područje sa strane piste nekadašnjeg aerodroma Željava. Behrem je pojasnio da će se požar, zbog nemogućnosti sigurnog pristupa, širiti sve do trenutka kada dođe do područja na kojem vatrogasci mogu i smiju započeti djelovanje. Tek tada će, u zavisnosti od intenziteta vatre i situacije na terenu, biti moguće procijeniti mogućnosti njegove lokalizacije i potpunog gašenja.
Upravo zbog takvih okolnosti pomoć iz zraka mogla bi biti od velikog značaja. Podsjetimo, premijer USK Ibrahim Dizdarić zatražio je hitno postupanje i angažman helikoptera Oružanih snaga BiH, koji bi omogućio djelovanje na dijelovima požarišta kojima zemaljske ekipe zbog minskih polja trenutno ne mogu pristupiti.
Situacija na Plješevici i dalje je ozbiljna. Požar se širi na nepristupačnom i miniranom području, dok ekipe na terenu prate njegovo kretanje i čekaju trenutak kada će se steći sigurnosni uslovi za direktnu intervenciju.
Grad Bihać oglasio se povodom požara u reonu Baljevca, koji se tokom noći proširio prema Plješevici, navodeći da je situacija pod nadzorom nadležnih službi te da požar trenutno ne ugrožava naselja na periferiji Bihaća.
Prema informacijama Grada Bihaća, dojava o požaru zaprimljena je sinoć iza ponoći, nakon čega je izvršeno vatrogasno izviđanje terena. Direktno gašenje nije bilo moguće zbog nepristupačnog i minsko-sumnjivog područja.
Jutros je na teren upućena ekipa Vatrogasne jedinice Bihać, koja je zajedno sa zaposlenicima „Unsko-sanske šume“ d.o.o. Bosanska Krupa, poduzima aktivnosti kako bi se spriječilo dalje širenje vatre.
Zbog opasnosti od mina, ekipe djeluju isključivo sa sigurnih pozicija. Na probijenom šumskom putu pokušava se presjeći pravac širenja požara, budući da vatrogasci ne smiju ulaziti u područje za koje postoji opasnost od mina.
Posebno je značajna informacija da požar ima tendenciju širenja prema državnoj granici sa Republikom Hrvatskom. Zbog toga su o situaciji obaviješteni i vatrogasci iz Korenice, koji bi trebali djelovati sa hrvatske strane.
Dežurne ekipe istovremeno su u komunikaciji sa Kantonalnom upravom civilne zaštite USK.
Iz Grada Bihaća navode da će, ukoliko se za tim ukaže potreba, zatražiti dodatne snage i pomoć.
Istovremeno su uputili apel građanima da se zbog visokih temperatura te izrazito suhog zemljišta i rastinja u potpunosti suzdrže od paljenja vatre na otvorenom. U ovakvim vremenskim uslovima i najmanje nekontrolisano paljenje može veoma brzo prerasti u požar velikih razmjera i ugroziti ljude, imovinu i prirodu.
Članica Atletskog kluba Bihać Jasmina ostvarila je odličan rezultat na Atletskom mitingu održanom u okviru „Sandžačkih igara“ u Novom Pazaru, osvojivši prvo mjesto u utrci na 400 metara.
Jasmina je na ovom takmičenju nastupila zajedno sa ekipom iz Sarajeva, a novim uspjehom potvrdila je odličnu formu u kojoj se trenutno nalazi.
Iz Atletskog kluba Bihać čestitali su Jasmini, njenom treneru i menadžmentu kluba na ostvarenom rezultatu.
Posebnu zahvalnost uputili su Atletskom klubu Novi Grad Sarajevo – Atleta i treneru Elmiru Ćerimagiću, koji su omogućili Jasmini da nastupi zajedno sa njihovom ekipom na ovom atletskom mitingu.
Za bihaćku atletičarku nastup u Novom Pazaru predstavlja još jedno vrijedno takmičarsko iskustvo, a iz kluba najavljuju da je u narednom periodu očekuje još nekoliko kvalitetnih atletskih mitinga.
Novi uspjeh na 400 metara ujedno predstavlja nastavak dobrih rezultata članice Atletskog kluba Bihać i potvrdu uspješnog rada pred predstojeća takmičenja.
U Bužimu danas završava tradicionalna manifestacija „Slobodarski dani viteškog grada Bužima“, tokom koje je kroz višednevni program njegovana kultura sjećanja na ratni put 505. viteške brigade 5. korpusa Armije Republike Bosne i Hercegovine, njene borce i legendarnog komandanta Izeta Nanića.
Manifestacija je i ove godine okupila brojne Bužimljane i goste koji su odali počast pripadnicima 505. viteške brigade i svima koji su dali doprinos u odbrambeno-oslobodilačkom ratu.
Posebno mjesto u programu tradicionalno pripada sjećanju na komandanta Izeta Nanića, koji je poginuo 5. augusta 1995. godine na području Ćorkovače, u završnim borbama za oslobađanje Krajine.
Nanić je za ratne zasluge 1994. godine odlikovan „Zlatnim ljiljanom“, dok mu je 1998. godine posthumno dodijeljen Orden heroja oslobodilačkog rata, najviše ratno priznanje u Bosni i Hercegovini.
Kako je saopćeno iz Vlade Unsko-sanskog kantona, Bužimljani nastavljaju čuvati tekovine odbrambeno-oslobodilačkog rata i njegovati kulturu sjećanja na svoje borce i heroje.
Centralnoj svečanosti, kojom je obilježena i godišnjica formiranja 505. viteške brigade, prisustvovao je i premijer Unsko-sanskog kantona Ibrahim Dizdarić, zajedno s brojnim poštovaocima Izeta Nanića i bosanskohercegovačkih heroja.
„Slobodarski dani viteškog grada Bužima“ jedna su od najznačajnijih manifestacija kulture sjećanja na području Unsko-sanskog kantona, a iz godine u godinu okupljaju veliki broj građana koji odaju počast ratnom putu 505. viteške brigade i njenom komandantu.
Paljenje suhe trave, korova i niskog rastinja iz godine u godinu predstavlja ozbiljan rizik od požara, posebno tokom toplih i sušnih perioda. Nakon upozorenja iz Tuzle da nesavjesne građane zbog paljenja vatre mogu očekivati novčane kazne i do 1.500 KM, otvara se pitanje kakva je situacija u Bihaću i da li su postojeće mjere dovoljne.
Kako prenosi portal Crna hronika, građani Tuzle upozoreni su na povećanu opasnost od požara na otvorenom, uz poseban apel da se ne pali korov, suha trava i nisko rastinje. Za kršenje propisa predviđene su novčane kazne, dok izazivanje požara koji ugrožava ljude i imovinu može imati i znatno ozbiljnije posljedice.
Problem dobro poznat i u Bihaću
Paljenje trave i rastinja nije nepoznata pojava ni na području Bihaća. Tokom godine vatrogasci više puta intervenišu upravo zbog požara niskog rastinja, a dovoljno je nekoliko trenutaka, suh teren i vjetar da se naizgled bezazleno spaljivanje pretvori u požar koji osoba više ne može kontrolisati.
Na ovaj problem ranije je ukazivao i BiscaniNET portal. Na našoj Facebook stranici objavljivali smo snimke s područja Bihaća koji pokazuju koliko se brzo vatra na otvorenom može proširiti i koliko ovakve situacije mogu biti ozbiljne.
Takvi slučajevi nisu samo problem osobe koja je zapalila travu. Kada vatra izmakne kontroli, na teren moraju izaći vatrogasci, angažuju se vozila, ljudstvo i druga sredstva, dok istovremeno postoji opasnost za kuće, pomoćne objekte, šume, vozila, ali i ljudske živote.
Građani podržavaju strožije sankcije
Nakon sličnih slučajeva i snimaka požara, među komentarima naših sugrađana mogu se primijetiti i stavovi da bi prema osobama koje neodgovorno pale travu i rastinje trebalo postupati znatno strožije.
Zbog toga se, bez prejudiciranja kakvo bi konkretno rješenje trebalo biti, nameće legitimno pitanje za nadležne institucije u Bihaću: da li su postojeće kontrole i sankcije dovoljne i da li bi trebalo razmotriti strožiji pristup prema osobama koje paljenjem vatre na otvorenom ugrožavaju ljude, imovinu i prirodu?
Primjer Tuzle svakako može biti povod da se i u Bihaću dodatno otvori ova tema, posebno nakon brojnih intervencija vatrogasaca kojima smo svjedočili tokom godine.
Jer ono što počne kao spaljivanje nekoliko kvadratnih metara trave, u nepovoljnim vremenskim uslovima vrlo brzo može postati požar za čije je gašenje potrebno angažovati cijelu vatrogasnu ekipu.
