Home Blog Page 206

KRAK Centar za savremenu kulturu učestvovao na BIG SEE festivalu u Ljubljani

Piše: Biscani.net

KRAK Centar za savremenu kulturu nedavno je, na poziv festivala BIG SEE Opening Perspectives, boravio u Ljubljani, Slovenija. Ovaj festival posvećen je dizajnu te razmjeni znanja i iskustava među predstavnicima koji se bave arhitekturom, dizajnom, umjetnošću i medijima u svojim zajednicama.

Predstavnici KRAK-a imali su priliku govoriti o oblikovanju javne percepcije centra putem platformi društvenih medija, te predstaviti strategije integrisanja tradicionalnih i novih medija. Također su raspravljali o poljima razvoja, dizajnu, printu, kao i prilikama i izazovima s kojima se suočavaju u radu.

Evaluacija projekta “Zajedno za Jedinu” na Biotehničkom fakultetu u Bihaću

Piše: Biscani.net

Jučer je na Biotehničkom fakultetu u Bihaću održana evaluacija projekta pod nazivom “Zajedno za Jedinu”, kojim je rukovodila prof. dr. Jasmina Ibrahimpašić. Projekt je podržan od strane Razvojnog fonda IOM-a kroz program “Angažiranje mladih u ekološke i društveno-ekonomske održive inicijative u BiH”.

U realizaciji projekta učestvovali su studenti Biotehničkog fakulteta, Odsjek Zaštita okoliša, Fakulteta zdravstvenih studija, Odsjek Sanitarno inženjerstvo, te učenici Gimnazije Bihać, Prirodni smjer, uz podršku Grada Bihaća i Zavoda za prostorno uređenje. Cilj projekta bio je monitoring i zaštita rijeke Une od antropogenog onečišćenja primjenom zelenih tehnologija, uključujući postavljanje plutajućih cvjetnih otoka s funkcijom prečišćavanja otpadnih voda metodom fitoremedijacije.

Evaluaciju projekta provela je konsultantska firma Lucid Linx, a prisustvovale su Sunčica Đukanović i Nina Karađinović. Pored učesnika s Biotehničkog fakulteta, evaluaciji su prisustvovali i predstavnici gradske uprave Bihaća, Vildana Zulić i Fatima Pečenković, te Zavoda za prostorno uređenje, Edina Osmanović i Admir Hrnjica.

Tokom evaluacije prezentirani su rezultati realiziranih aktivnosti, kao i planovi za buduće projekte, čime su učesnici još jednom potvrdili svoju posvećenost održivosti, inovativnosti i ekološkoj prihvatljivosti.


(Biscani.net / Objava u okviru projekta “Promocija lokalnih priča Unsko sanskog kantona”)

Najava utakmice NK Jedinstvo Bihać: Susret protiv FK Tuzla City

Nakon važne pobjede protiv Gornjeg Rahića, NK Jedinstvo Bihać u subotu dočekuje FK Tuzla City u sklopu 10. kola WWIN Prve lige Federacije Bosne i Hercegovine. Utakmica će se odigrati na stadionu Pod borićima.

Crveno-bijeli trebaju vašu podršku! Zauzmite svoje mjesto i bodrite svoje Jedinstvo u ovoj ključnoj domaćoj utakmici.

Zvanična posjeta predstavnika OSCE-a Unsko-sanskom kantonu

Premijer Unsko-sanskog kantona Nijaz Hušić je ugostio Thomasa Buscha, zamjenika šefa Misije OSCE-a u BiH, i Roberta Heuera, šefa OSCE Odjela za politiku i planiranje, zajedno s predstavnicima ureda Misije OSCE-a u Bihaću.

Tokom sastanka naglašena je podrška Misije OSCE-a naporima Unsko-sanskog kantona u jačanju institucionalnih kapaciteta za reformsko djelovanje, dosljednu primjenu postojećih zakona, kao i njihovom daljem unapređenju.

Manifestacijom u Cazinu započelo obilježavanje Dječije nedjelje u Federaciji BiH

Federalno ministarstvo rada i socijalne politike u saradnji sa Ministarskom koordinacijom u oblasti socijalne politike FBiH i Plazma Sportskim igrama mladih započelo je obilježavanje Dječije nedjelje u Federaciji BiH. Karavan dječije radosti, pod motom „igramo zajedno, sanjamo zajedno“ posjetit će 10 gradova.

Grad Cazin je bio domaćin obilježavanja centralne manifestacije Dječije nedjelje u Unsko-sanskom kantonu. Više od 1.090 mališana iz Cazina, Bužima i Bosanskog Petrovca ispunilo je sportsku dvoranu „Salih Omerčević”.

Program su otvorili mališani iz vrtića „Hasnija Omanović“ koji su svojom plesnom tačkom oduševili sve prisutne. Djevojčice i dječaci su svojim porukama da imaju pravo na jednake mogućnosti, odrastanje u miru, ljubav i podršku, bezbrižnu igru i uvažavanje skrenuli pažnju odraslima na svoja prava koja su sadržana u UN Konvenciji o pravima djeteta.

Podršku mališanima svojim dolaskom pružila je gđa. Zemina Kadirić, ministrica zdravstva, rada i socijalne politike u Vladi Unsko-sanskog kantona koja se kratko obratila prisutnima i poželjela im sreću na takmičenjima.

“Zamolila bih vas da tokom svog odrastanja pokažete nama odraslima kako može bolje i radosnije. Uživajte u svom danu i sretno na takmičenjima“, poručila je gđa. Kadirić.

Predstavnici osnovnih škola i udruženja su za zajedno sa ministricom Kadirić zapalili plamen prijateljstva koji će ove godine putovati u 10 gradova te tako simbolično povezati gradove domaćine manifestacije iz svih 10 kantona. Nakon svečane ceremonije uslijedila su i takmičenja u igri između dvije vatre, utrci na 60m i štafeti.

Mališani su nestrpljivo čekali početak takmičenja, a uvod u sportski dan je bilo zagrijavanje svih prisutnih. Na terenima je bilo napeto i atmosferu su podizali navijači koji su svoje predstavnike bodrili do posljedneg atoma snage. Medaljama su se okitili učenici i učenice iz OŠ “Cazin I”, OŠ “Lejla Hairlahović – Hušić”, OŠ “Ćoralići”, OŠ “Gornja Koprivna”, OŠ “Pećigrad”, OŠ “Liskovac”, OŠ “Šturlić”, OŠ “Trzačka Raštela”, OŠ “Stijena”, OŠ “Ahmet Hromadžić”, OŠ “Bužim”, OŠ “Suljo Mirvić”, OŠ “Mirsad Salkić”. U pauzama između takmičenja mališani su svojim drugarima iz drugih gradova pisali poruke podrške na zidu prijateljstva.

Veseli karavan radosti već danas nastavlja svoje putovanje a naredna stanica je Žepče. Žepče će biti domaćin centralne manifestacije obilježavanja Dječije nedjelje u Zeničko-dobojskom kantonu. Pokrovitelj manifestacije je Federalno ministarstvo rada i socijalne politike.

Strava u Puli: U stanu pronašli tijelo muškarca. Policija otkrila: ‘Sumnjamo na nasilnu smrt’

Nakon pronalaska policija je provela očevid, a na teren će izaći i županijski državni odvjetnik.

Istarska policija objavila je kako su u srijedu u jutarnjim satima u Puli pronašli tijelo muškarca u stanu.

Sumnjaju da je riječ o nasilnoj smrti.

Nakon pronalaska proveli su očevid, a na teren će izaći i županijski državni odvjetnik.

(24sata.hr)

Procurio iskaz majke malene Danke

RODITELJI dvogodišnje Danke Ilić ispitani su tijekom istrage u Višem javnom tužilaštvu u Zaječaru, a njihovi iskazi uvršteni su u optužnicu protiv Dejana Dragijevića, Srđana Jankovića i Dragijevićevog oca Radoslava Dragijevića.

Telegraf.rs u posjedu je optužnice, koja još nije potvrđena te je podložna promjenama s obzirom na to da je moguće da je sud vrati na dopunu. Majka djevojčice Ivana Ilić ispitana je u tužiteljstvu 17. travnja, a Telegraf je objavio njezin iskaz.

Ona je u tužiteljstvu ispričala da je planirala odlazak do općine kako bi podnijela zahtjev vezan za porodiljni dopust. Pozvala je svekra i svekrvu da pričuvaju njezino dvoje djece.

“Pitala sam sina želi li se igrati pa sam odlučila da odemo u Banjsko Polje”

“Ne mogu se sjetiti jesam li ih zvala taj dan ili dan ranije. Mislim da sam ih zvala na telefon. Došli su između 9:30 i 10 sati i čim su došli, ja sam se spremila i otišla u Općinu Bor, odakle sam izašla oko 10:45 sati. Nakon pet do 10 minuta stigla sam kući, nakon čega su svekar i svekrva otišli, a ja sam ostala s djecom. Sa sinom sam sređivala stan, dok se Danka sve vrijeme igrala. Kad sam završila sa sređivanjem stana, sjela sam na pod i igrala se sa djecom. Ne znam koliko je ta igra trajala, mom sinu je bilo dosadno, a kada mu je dosadno želi izaći”, ispričala je.

Rekla je da je pitala sina želi li se igrati loptom, na što je odgovorio potvrdno pa je odlučila da će s djecom otići u Banjsko Polje.

“Tamo sam živjela kao dijete 2013. i 2014. godine, dok mi majka nije preminula. Cijela moja obitelj je tu živjela, mama, tata, brat i ja. Pozvala sam oca i pitala je li on u Banji, na što je odgovorio da nije, ali da slobodno s djecom odem tamo jer je očišćeno i posjekao je granje i trnje”, ispričala je.

“Danka je krenula prema stazi koja vodi prema zemljanom brdašcu”

Rekla je da misli da je s djecom krenula u Banjsko Polje oko 12:45 ili 12:50 sati, da je smjestila djecu u automobil, da je zatim pozvala supruga i obavijestila ga o planovima.

“Odvezla sam nas u Banjsko Polje, izašla sam iz automobila, otvorila kapiju, vratila se u automobil i odvezla ga iza kuće gdje se nalazi livadica. Sve to je bilo oko 13:06 ili 13:07 sati. Mislila sam da se djeca tu mogu igrati”, ispričala je.

Ispričala je da je fotografirala djecu, “ali je Danka već krenula prema stazi koja vodi ka zemljanom brdašcu koje se nalazi u dvorištu, a koje je bilo udaljeno pet ili šest metra u odnosu na suvozačka vrata automobila”, ispričala je Ivana Ilić.

“Kad sam vidjela Danku na toj stazi, bila je udaljena metar od početka brdašca i na samoj stazi. Danka hoda tako što trčkara, nije hodala sporo, a nije ni trčala brzo. Tog dana je imala puna 22 mjeseca. Danka je prešla uzbrdicu brdašca i skrenula lijevo prema granju koje je bilo na gomili s lijeve strane stazice.

Ja sam bila oko metar i pol iza nje. Kada je stigla do gomile granja bila sam iza nje i Danka je napravila krug oko gomile granja i potom otišla ka automobilu. Sin je cijelo vrijeme bio sa mnom i držao je loptu”, ispričala je.

“Najviše što sam se udaljavala od njih bilo je tri metra”

Rekla je da su djeca cijelo vrijeme bila ispred automobila i trčala.

“Sjedila sam na ciglama dok sam ih slikala, a onda sam stavila mobitel u džep i nastavila šutirati loptu sa sinom, dok je Danka sve vrijeme trčkarala, dolazila do nas, uzimala loptu, bacala je i smiješila se. Najviše što sam se udaljavala od njih bilo je tri metra i to ispred vozila, gdje su se i oni nalazili. Igrali smo se oko 10 minuta dok sin nije tražio vode. Vidjela sam da se Danka opet penje na brdašce i da je bila na oko pet metara od auta, odnosno bila je na samom početku staze koju sam opisala”, rekla je.

Opisala je da je sin bio pored nje kada je krenula po vodu u automobil i da je sve trajalo oko dvije minute.

“Kada sam podigla pogled prema brdašcu, vidjela sam da je nema. Počela sam da je dozivati, tražila sam pogledom po livadi na kojoj su se igrali, a kada sam shvatila da je nema, uzela sam sina za ruku i krenuli smo je tražiti stazicom na brdašcetu. Prolazili smo kroz otvorenu kapiju, koja je bila na jedan ili dva metra od brdašceta”, ispričala je.

Dodala je da je pozvala supruga oko 13:42 i rekla mu da Danke nema. Prekinula je poziv s njim i odmah pozvala policiju, stoji u izjavi, nakon čega se ponovo kretala spomenutom stazom.

“Vidjela sam parkiran bijeli automobil”

“Vidjela sam parkiran bijeli automobil na kom je pisalo “Vodovod”. Jedan čovjek, kojeg ne mogu opisati, nalazio se na mjestu vozača, a drugi se nalazio s lijeve strane kapije. Ni njega ne mogu opisati jer je bio okrenut leđima. Zadržala sam se do dvije minute, a za to vrijeme se taj čovjek vratio do automobila i sjeo na mjesto suvozača, a potom su otišli”, ispričala je Dankina majka.

Rekla je da ne zna zašto ih nije pitala jesu li vidjeli Danku, da je mislila da je djevojčica u blizini i da će naići, da je bila preplašena i da joj to “nije palo na pamet”. Kada se vozilo Vodovoda udaljilo, ispričala je, krenula je prema glavnoj kapiji vidjeti je li Danka upala u baru koja se nalazila u blizini.

“Kada sam vidjela da dijete nije u bari, sa sinom sam se vratila u dvorište. U povratku sam vidjela susjedu. Vidjela sam kako moj suprug dolazi službenim automobilom, bio je na mjestu suvozača, a njegov kolega je vozio. Došla je i policijska patrola i krenuli smo je tražiti.

Razgovarali su s mojim suprugom, a onda je policija tražila pojačanje. Počeli su se skupljati ljudi i tražiti Danku. Došli su moji svekar i svekrva i između 14 i 14:30 sati sam ostavila sina s njima i nastavila sam tražiti Danku po obližnjim livadama, nakon čega sam se vratila u dvorište i tamo razgovarala s inspektorima”, dodala je.

“Osumnjičene ne poznajem i nikad ih nisam vidjela”

“Imala sam sumnju da Danka ima neki oblik autizma, ali liječnici nisu dali tu dijagnozu. To su samo moje sumnje zato što nije govorila i zato što je gledala i okretala rukice i nije se odazivala na svoje ime”, ispričala je Ivana Ilić.

Dodala je da Danka nije imala naviku otići od roditelja. Rekla je da Danka nije imala strah od nepoznatih ljudi.

“Danku je osim mene čuvao moj suprug, njegovi roditelji i moj otac, čuvala ju je i moja snaha. Mi nemamo neprijatelje. Osumnjičene ne poznajem i nikada ih nisam vidjela”, zaključila je.

Odgovarajući na pitanja branitelja osumnjičenog Dejana Dragijevića je li rekla policiji da je na automobilu koji je vidjela u blizini kuće pisalo “Vodovod”, rekla je da nije prvu večer, ali da je sutradan rekla prvo svojoj teti i ocu pa je njen otac to prenio inspektoru, a da je to kasnije i sama rekla u Policijskoj upravi u Boru.

(index.hr)

Zašto je Nicole Kidman gurnula ruku Salme Hayek? Izvor otkrio

Što se događa između Nicole Kidman i Salme Hayek, pitali su se mnogi nakon što je procurila snimka s Pariškog tjedna mode. Snimku su analizirali i stručnjaci za čitanje s usana i govor tijela.

Snimka holivudskih glumica Nicole Kidman (57) i Salme Hayek (58) postala je viralna. Njih dvije su, zajedno s pjevačicom Katy Perry pozirale fotografima na reviji Balenciage na Pariškom tjednu mode, a nakon što je Hayek htjela napraviti drugačiju pozu, Kidman joj je odgurnula ruku. 

Ubrzo se počelo spekulirati da su glumice u lošem odnosu, no navodno su Kidman naljutili fotografi, a ne kolegica.

– Nema problema – rekao je izvor blizak glumici za Daily Mail.

– To je samo dio snimke koji ne pokazuje realno stanje. Postoje fotografije njih kako poziraju zajedno. Ništa se nije dogodilo – poručio je.

– Razgovarale su i davale si savjete, a fotografi su ih ‘bombardirali’ i vikali iz svakog kuta. Samo su htjele otići. One su prijateljice i u jako dobrim odnosima, bez obzira na to što drugi misle – rekao je izvor te dodao kako Nicole nije bezobrazna, već ponekad ispadne čudna.

U pitanje odnosa dvije glumice uključio se ranije i stručnjak za čitanje s usana Jeremy Freeman koji je analizirao što su si rekle na snimci.

– Idemo se ovdje okrenuti, OK, ovdje – rekla je Hayek, na što joj je Kidman odgovorila: ‘Hej, dobro sam, u redu sam’. Poljubila je Perry i obraz i poručila: ‘Evo, dosta je, OK je’.

Hayek je zatim stavila ruku na Perry i rekla Kidman da je u redu, a zatim pjevačici poručila da pogleda u fotografe.

I stručnjakinja za govor tijela Judi James analizirala je snimku te istaknula kako se možda radi o problemu oko bontona. Za Daily Mail je poručila kako se Salmino ponašanje može protumačiti kao pomalo superiorno i direktno.

– Nicole je odgurnula ruku poručivši kao da je to prekršilo neko pravilo, kao da pokušava reći: ‘Sama ću odabrati kada ću otići ili gdje ću se pomaknuti’ – objasnila je James.

(24sata.hr)

EU želi brzo izbaciti sve dizelaše. Plan bi mogao doživjeti totalni fijasko

GUBE li dizelaši i benzinci utrku s novim tehnologijama, prvenstveno električnim vozilima, ili ćemo na njihovo umiranje ipak morati pričekati duže vrijeme, čak i kada istekne rok 2035. godine kada bi, zamišljeno je, trebali postati izumiruća vrsta na europskim i hrvatskim cestama?

Sve se više naziru manjkavosti europskog plana prema kojemu bi motori s unutarnjim izgaranjem do 2035. godine otišli u povijest. Kada danas u Hrvatskoj uđete u neki autosalon njemačkih premium marki, prodavači će vam bez ustezanja reći da i dalje prodaju više dizelaša od benzinaca ili električnih vozila.

Zapinje ekspanzija električnih vozila

Ekspanzija prodaje potpuno električnih vozila zapinje i u razvijenoj Europi, a pogotovo kod nas koji tek nastojimo postati članom bogatijeg kluba starog kontinenta. Elitni proizvođači još uvijek relativno ravnodušno gledaju tu borbu iako će prema van pokazivati da im je stalo do čišće sutrašnjice, dok su konfekcijski proizvođači užasnuti trenutkom – vremenom kada Kinezi neumoljivo napreduju i cijenom ruše sve ono što Europljani smišljaju godinama.

Ne želite dizelaše? Ok, šaljemo vam benzinske hibride s cijenom i opremom kojoj Europljani neće moći konkurirati. Ne želite ni benzince? Ok, smislit ćemo nešto i uskoro vam šaljemo, moto je proizvođača s dalekog istoka koji munjevito reagiraju na sve za što europskim proizvođačima treba niz godina da bi se uopće pokrenuli.

Stvar je više-manje poznata: pregovarači Vijeća EU i Europskog parlamenta ne tako davno postigli su dogovor o zakonu koji predviđa prestanak prodaje novih vozila na benzin ili dizel od 2035. godine. Već tada se znalo da će povijesni dogovor zadati veliki udarac najvećem europskom gospodarstvu i kolijevci motora s unutarnjim izgaranjem, Njemačkoj.

Kineski auti u luci u Belgiji

U Hrvatskoj se među polovnim autima prodaje najviše dizelaša

Drugim riječima, benzinski motori postaju toliko učinkoviti da dizel više nije očigledan izbor za štedljivog kupca. Napredak u plug-in hibridnim i električnim pogonima predstavlja još jedan čavao u lijes dizelskog motora, smatra on.

No je li to zaista tako, pogotovo u Hrvatskoj?

Od siječnja do kraja rujna u Hrvatskoj je prodano 27.833 automobila na benzinski pogon, ili 53.8 posto od ukupne prodaje. Na drugom su mjestu hibridi kojih je prodano 11.792, odnosno 22.8 posto, treći su dizelaši s prodajom od 9.547 vozila ili 18.4 posto. Potpuno električnih vozila u devet mjeseci prodano je 1.598 što je 3.1 posto od ukupne prodaje u dosadašnjem dijelu godine. Podsjećamo, u prvih devet mjeseci 2024. u Hrvatskoj je prodano 51.782 novih putničkih vozila.

Dok su dizelaši godinama držali više od 50 posto ukupne prodaje, sada su na tom mjestu benzinci, dizelaši su pali na treće mjesto. No kada je Lijepa Naša u pitanju, čak ni to nije preveliki problem – problem je što će prosječni hrvatski kupac, kada kupuje polovni auto, najprije pogledati u rubriku “dizelaši”. Procjene su da su 80 posto prodanih polovnih vozila u našoj zemlji dizelaši.

2035? Čista utopija.

Kritičari EU-ovih, ali i globalnih planova odmah su upozoravali da je micanje benzinaca i dizelaša s cesta do 2035. čista utopija, uz ostalo jer su za mnoge građane EU električna vozila i dalje preskupa. Tako i nova regulativa Euro 7 sugerira da će dizelski automobili po europskim cestama voziti barem do 2050. godine, a vjerojatno i duže.

No ako prvotni plan i ostane na snazi, građani će i nakon 2035. godine moći voziti automobile s motorima na unutarnje izgaranje pa i kupovati rabljene automobile na benzin i dizel.

Hoće li stoga i premium marke revidirati svoje, možda i brzopleto donesene, planove?

Audi je najavio da će od 2026. prestati s razvojem novih modela s motorima na unutarnje izgaranje, dok u BMW-u očekuju da će do 2030. polovica svih njihovih automobila prodanih u svijetu biti potpuno električni.

Renault od 2030. godine želi potpuno električnu ponudu, a Mercedes do kraja desetljeća planira postati potpuno električna marka “gdje tržišni uvjeti to dopuštaju”.

Od 2028. Opel će se u potpunosti oslanjati na električna baterijska vozila na svom glavnom tržištu u Europi. Aktualni plan uključuje da nakon te godine više neće biti Opela s benzinskim i dizelskim motorima.

Mercedes-Benz je planirao od 2030. godine proizvoditi samo e-automobile, a već u idućoj godini je njemački proizvođač planirao prodati isti broj čistih e-auta i plug-in-hibrida kao i onih vozila u kojima je klasični motor s unutarnjim izgaranjem.

No i Mercedes je daleko od ostvarenja tog cilja. Da je tome tako vidi se iz činjenice po kojoj je “Electric Only“ strategiju ne tako davno osobno pokopao šef Mercedesa Ola Källenius.

Inače, podaci o prodaji koje je objavilo Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) pokazuju da je dizel prošle godine imao tržišni udio od samo 13.6 posto, kada su električna vozila porasla na 14.6 posto. Do ožujka 2024. dizeli su pali na 12.8 posto na tržištima Europske unije.

Skori kraj ere dizelaša? Ne, pogotovo u Hrvatskoj

Nazire li se konačan kraj dizelašima? Nismo baš sigurni u to, pogotovo kada je Hrvatska u pitanju.

Mediji su objavili kako je norveško Vijeće za informacije o cestovnom prometu objavilo kako po prvi put u norveškoj automobilskoj povijesti vozni park te zemlje ima više potpuno električnih automobila nego automobila koji za pogon koriste samo benzinske motore. Pojedini su mediji, međutim, zaboravili jednu “sitnicu”.

Na cestama u Norveškoj prometuje ukupno 2.872.652 osobna automobila, a od toga 754.303 ima potpuno električni pogon. To znači da su više od četvrtine (26.26 posto) svih automobila u Norveškoj električna vozila. S druge strane, automobila s benzinskim motorom i bez hibridne tehnologije po Norveškoj prometuje 753.905.

Uvriježeno je mišljenje da u Norveškoj prevladavaju električni auti. Netočno, prevladavaju dizelaši

Međutim, na cestama u Norveškoj trenutno prevladavaju – dizelski automobili. Njih je gotovo milijun, točnije 999.715. Dizelaši tako čine 34.8 posto voznog parka, a tu je više od 10 tisuća automobila s plug-in hibridnim i hibridnim pogonskim sklopom koji imaju dizelski motor.

Norvežani imaju razvijenu mrežu punionica, dok se istovremeno hrvatskim vlasnicima električnih vozila vjerojatno diže kosa na glavi kada, pogotovo u punoj turističkoj sezoni, moraju isplanirati put od, recimo, juga Dalmacije do Zagreba. Ili obratno, sasvim svejedno.

Prosječnom hrvatskom kupcu koji kupuje novo vozilo danas je veliki problem što odabrati. Ako kupuje polovno vozilo, vidjeli smo, najčešće će kupiti dizelaša. Ali novo? Dizelaše se sada gazi iako manje troše od benzinaca, sigurniji su i bolje se voze, pogotovo kada se radi o skupljim modelima. Električna vozila, ako ostalo stavimo po strani prvenstveno prosječno jadnjikavu autonomiju, ne prati adekvatna infrastruktura.

(index.hr)

Okončana studija „Analiza zdravstvenog stanja s prijedlogom mjera sanacije stabala u gradu Bihaću“

Izradom studije pod nazivom „Analiza zdravstvenog stanja s prijedlogom mjera sanacije stabala u gradu Bihaću – revizija studije“, JU Zavod za prostorno uređenje Bihać dobio je stručnu podlogu za vršenje mjera njege stabala na glavnim javnim zelenim površinama u našem gradu.

Studiju za Zavod je nakon okončane procedure javnih nabavki izradila “ŠUMA PLAN” d.o.o. i obuhvatila je ukupno 816 stabala, a analiza je detaljno rađena za svaku cjelinu: Trg Maršala Tita, Ulica Bosanske državnosti, Ulica Bedem, Bosanska ulica, Aleja Alije Izetbegovića, Žegarska aleja, Ulica bihaćkih branilaca i Gradski park.

Na osnovu studije, izrađen je ažurirani katastar stabala koji uključuje ključne karakteristike svakog stabla, zdravstveno stanje, oštećenja, te prijedloge za mjere sanacije, održavanja i zaštite. Pločice s brojevima postavljene na stabla služe kao dio informacija prikupljenih tokom analize i olakšavaju praćenje stanja svakog pojedinog stabla.

Generalna ocjena zdravstvenog stanja stabala je dobra. Statistički podaci pokazuju da je 69,66% stabala ocijenjeno kao potpuno zdrava ili s manjim oštećenjima (vitalitet odličan i vrlo dobar), dok je 26,54% stabala ocijenjeno kao dobra i osrednja, s problemima koje ne ugrožavaju dugoročan opstanak stabla. Samo 3,81% stabala, odnosno 31 stablo, ocijenjeno je kao loše i vrlo loše.

U narednom periodu, kada vremenski uvjeti to dozvole, provodit će se mjere orezivanja i uklanjanja stabala, a ove aktivnosti realizirat će JKP “Komrad” pod nadzorom JU “Zavod za prostorno uređenje” Bihać.

Sva uklonjena stabla zamijenit će se novim sadnicama, za koje je postupak javne nabavke u toku.

Ove mjere imaju za cilj očuvanje zdravog i održivog zelenila u našem gradu, te dugoročnu brigu o urbanom drveću.