Home Blog Page 537

SDA Bihać: “Gradonačelnik Sedić nema podršku ni proste većine u Gradskom vijeću”

GO SDA Bihać se oglasila povodom dešavanja na današnjoj sjednici Gradskog vijeća i objavili sljedeće saopćenje:

Nakon što je njegov prijedlog o dugoročnom kreditnom zaduženju Grada Bihaća doživio fijasko u Gradskom vijeću, gradonačelnik Sedić se, umjesto preispitivanja vlastite politike i djelovanja, koja kako se danas pokazalo nema podršku ni proste većine u Gradskom vijeću, okrenuo klevetanju i jeftinim političkim spinovima s kojima želi poniziti one koji su se suprotstavili zaduživanju građana Bihaća za projekte za koje Grad nema gotovo ni minimalnu dokumentaciju.

SDA Bihać je potpuno otvoreno i transparentno iskazala svoj stav u kontekstu prijedloga kreditnog zaduženja i istaknula da bez potrebne dokumentacije za realizaciju projekata neće dati podršku kreditnom zaduženju. Za takav, objektivan, odgovoran i utemeljen stav nije trebala saglasnost bilo koje stranačke centrale, nego isključivo svojih organa i vijećnika u Gradskom vijeću. Pokazalo se i da je to stav većine vijećnika, a uvjereni smo i građana Bihaća koje predstavljaju.

SDA Bihać će nastaviti raditi u interesu građana, uvažavajući sve političke aktere, a gradonačelnika pozivamo da klevetanje, samopromociju i hvalisanje ostavi na društvenim mrežama, a u političkoj zbilji našeg Grada prihvati realnost i potrudi se raditi u skladu sa raspoloživim Budžetom kao i svi drugi čelnici lokalnih zajednica u našem kantonu, pa i šire.

(Press GO SDA Bihać)

Grad Bihać odbija dugoročno zaduženje za kapitalne projekte (VIDEO)

Na današnjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Bihaća, tačka Prijedloga Odluke o dugoročnom zaduženju za realizaciju tri ključna kapitalna projekta nije dobila potrebnu podršku. Ova odluka, koja je imala za cilj zatvaranje finansijske konstrukcije za projekte na Ceravcima, izgradnju bazena u sklopu školskog centra Prekounje te izgradnju nogometnog terena sa umjetnom podlogom na stadionu NK Jedinstvo, izazvala je kontroverze među vijećnicima, saznaje Biscani.net portal.

Nakon žustre rasprave, 14 vijećnika je podržalo Prijedlog Odluke, dok je 13 vijećnika ostalo suzdržano, a jedan je glasao protiv. Odluka nije prošla zbog nedostatka apsolutne većine glasova potrebne za njezinu usvajanje.

Ovi kapitalni projekti su privukli pažnju javnosti i izazvali mnoge debate u zajednici. Neki vijećnici su izrazili zabrinutost zbog potencijalnih dugoročnih finansijskih obaveza koje bi ovaj dug mogao donijeti Gradu Bihaću. S druge strane, zagovornici projekata tvrde da bi oni unaprijedili infrastrukturu i sportske sadržaje u gradu, što bi imalo pozitivan utjecaj na kvalitetu života stanovnika.

U nastavku pogledajte kompletno izlaganje gradonačelnika na ovoj tački:

Odgovori šefice Službe za finansije, privredu i poljoprivredu Grada Bihaća Jasmine Čoralić na vijećnička pitanja i diskusije u okviru tačke Prijedlog Odluke o dugoročnom zaduženju Grada Bihaća, kojim je planirano zatvaranje finansijske konstrukcije za realizaciju tri kapitalna projekta u Gradu Bihaću (Probijanje novih saobraćajnica na Ceravcima u skladu sa Urbanističkim planom, Izgradnja bazena u sklopu školskog centra Prekounje, Izgradnja nogometnog terena sa umjetom podlogom na stadionu NK Jedistvo).

(Biscani.net)

Natpis na kamionu snimljenom u okolici Šibenika oduševio je cijelu zemlju, odmah ćete vidjeti zašto

Vlasnik ovog kamiona savršeno je sažeo dalmatinski mentalitet u samo jednoj rečenici i oduševio ekipu na društvenim mrežama.

(index.hr)

Građani USK za šest mjeseci potrošili 80 miliona KM u kladionicama i kockarnicama!

Da promet priređivača igara na sreću konstantno buja, pokazuju posljednji podaci Porezne uprave (PU) Federacije BiH.

Prema tim podacima,samo u prvih pola godine priređivači igara na sreću su ostvarili ukupni promet u iznosu od skoro 850 miliona maraka.

Preciznije, riječ je o iznosu od 844.807.925,62 KM, a, kako su kazali iz PUFBIH, najveći promet je zabilježen u Tuzlanskom kantonu – 155.848.412,52 KM.

Skoro po pravilu, slijedi Hercegovačko-neretvanski kanton, gdje su građani u kladionicama i sličnim objektima ostavili 153.650.630,29 KM, a potom Kanton Sarajevo, u kojem je taj promet iznosio 134.603.719,15 KM

Na četvrtom mjestu po prometu koji su ostvarili priređivači igara na sreću je Srednjobosanski kanton sa 112.753.478,83 KM, slijedi Zeničko- dobojski sa 100.442.249,13 KM, potom Unsko- sanski sa 79.904.276,56 KM.

U Zapadnohercegovačkom kantonu ostvaren je promet od 54.144.290,55 KM, u Livanjskom od 31.543.565,45 KM, u Posavskom od 14.116.216,61 KM, a u Bosanskopodrinjskom od 7.801.086,53 KM.

(Press media)

Muškarac u Bihaću priveden jer nije platio račun od 250 KM u restoranu

Naime, mušterija je naručila veću količinu hrane i pića, a kada je trebao platiti račun u iznosu od 250 KM, izvadio je karticu, ali aparati za kartično plaćanje je odbio istu.

Nakon toga, mušterija je poručila da će otići do bankomata, podići novac i vratiti se platiti, međutim, isti se nikada nije vratio.

Sve je prijavljeno policiji, a nadležni organi reagovali su ekspresno, te priveli lice inicijala R.A. (38) od ranije poznat po prevarama na području grada Bihaća.

(dijasporainfo.net)

Ministar Alijanović na Međunarodnoj konferenciji učeničkih i studentskih domova

Proteklog vikenda u Podgorici je održana druga po redu Međunarodna konferencija učeničkih i studentskih domova Jugoistočne Evrope u kojoj je učestvovao i ministar Ministarstva obrazovanja, nauke, kulture i sporta USK Edvin Alijanović.

Na plenarnom sastanku razgovaralo se o potencijalima domova u obrazovno-odgojnom radu, o regionalnoj saradnji, saradnji domova sa nadležnim ministarstvima, unapređenju uslova studiranja, života i rada mladih, dokvalifikaciji stručnog osoblja, edukacijama, bilateralnoj saradnji i sl.

U ovom dijelu konferencije održan je i bilateralni susret ministra Alijanovića i ministra prosvjete Crne Gore Miomira Vojinovića. Riječi je bilo o razmjeni iskustava, dobrim praksama u radu crnogorskog ministarstva sa studentima i otvaranju mogućnosti za unapređenje međusobne saradnje u narednom periodu.

Organizator konferencije je regionalno Udruženje učeničkih i studentskih domova Jugoistočne Evrope, čiji su članovi predstavnici ministarstava regiona, univerzitetski profesori, stručnjaci iz prakse, predstavnici institucija koje se bave pitanjima mladih i obrazovanja, kao i sami studenti.

(Ministarstvo obrazovanja, nauke, kulture i sporta)

U Bužimu održana promocija knjige “U trostrukom obruču” autora dr. Franje Jurića

U Bužimu je sinoć održana promocija knjige “U trostrukom obruču” autora dr. sc. Franje Jurića. Ovaj događaj okupio je brojne ljubitelje pisane riječi i znanstveno istraživačkog rada, ovoga puta, tematski vezanog za posljednji rat na prostorima BiH 1992.-1995.

Autor knjige, dr. sc. Franjo Jurić, srdačno se zahvalio svim dragim gostima koji su podržali promociju. “Hvala svima koji su bili prisutni na promociji, kao i načelniku općine Bužim, gospodinu Mersudinu Naniću, na srdačnom gostoprimstvu”, izjavio je dr. Jurić. Ova knjiga predstavlja njegovo novo znanstveno istraživanje, koje je sada dostupno u obliku knjige pod nazivom “U trostrukom obruču”. Autor je izrazio svoju zahvalnost što je mogao predstaviti svoju knjigu prisutnima.

Moderator promocije je bio gospodin Admir Čavkić, a promotori knjige: dr. sc. Albin Muslić, mr. sc. Jasmin Musić i sam autor, dr. sc. Franjo Jurić.

Promotori su istakli veliku važnost ove knjige kao znanstveno istraživačkog rada dr. Jurića kako za širu čitalačku publiku, tako i za suvremenu Bosnansko – hercegovačku historijografiju. Na poseban način su istakli vrijednost arhivskoga gradiva na kojem je rađena ova knjiga i više od 200 dokumenata koji po prvi puta govore o događajima na prostoru nekadašnjeg Okruga Bihać, a koji su pisani u civilnim i vojnim ustanovama tzv. Republike Srpkse Krajine i njihove vojske.

Na početku promocije, načelnik Bužima, profesor Mersudin Nanić, uputio je svoje čestitke autoru na njegovom novom znanstvenom istraživanju, koje je sada pretočeno u knjigu “U trostrukom obruču”. Nanić je izrazio svoja očekivanja da će dr. Jurić nastaviti sa svojim znanstveno – istraživačkim radom.

Tražio mjesto za parking, a onda je odjednom, niotkuda odletio u vazduh

Očito je da je ovaj incident bio izrazito neobičan i potencijalno opasan. S obzirom na opis događaja, postoje dva moguća logična objašnjenja za to što se dogodilo.

Prvo objašnjenje koje se spominje jest da je vozač možda loše naišao na neku duboku rupu ili prepreku na cesti. Ako bi automobil naišao na rupu ili prepreku koja je iznenada uzrokovala veliki udarac, to bi moglo uzrokovati da se automobil prevrne ili odleti u zrak, posebno ako bi udarac bio dovoljno jak.

Drugo moguće objašnjenje jest da je vozilo moglo naići na žičanu aramaturu ili neku drugu vrstu prepreke koja je bila dovoljno jaka da izazove ovakav incident. Žičane aramature ili čvrste prepreke na cesti mogu izazvati ozbiljne štete vozilima i u nekim slučajevima uzrokovati da se vozilo prevrne ili odleti u zrak.

Ovo su samo pretpostavke, jer bi pravi uzrok incidenta mogao biti složeniji i zahtijevati detaljnu analizu stručnjaka. Važno je da je vozač prošao bez ozljeda, što je najvažnije. Potrebno je temeljito istražiti incident kako bi se utvrdio pravi uzrok i poduzeli eventualni koraci za sprječavanje sličnih situacija u budućnosti.

Pogledaj VIDEO!

Vozač Tesle ignorisao saobraćajne znakove i završio u vodi – sada želi da tuži sve redom

Nijedan sistem autonomne vožnje ne može potpuno zamijeniti vozača i biti apsolutno autonomnan, kako je to saznao još jedan Amerikanac kada se njegov Tesla Model 3 našao potopljen pored puta.

Vozač Tesle Model 3 nije obratio pažnju na promet ispred sebe, ignorirao je upozoravajuće znakove i završio u dubokoj vodi uslijed poplave. Sada planira podići tužbu kako bi potražio odštetu.

Iako se sustav naziva “Full Self Driving” (potpuno autonomna vožnja), to nikako ne znači da automobil može samostalno voziti. Nijedan sustav autonomne vožnje ne može zamijeniti vozača i potpuno preuzeti kontrolu nad vozilom. Ovo je postalo očigledno kada je vozač Tesle Model 3 završio u vodi iako je znak “Flooded” (poplavljeno) ukazivao na poplavljenu cestu, ali Tesla nije uspjela prepoznati taj znak. Automobil je nastavio voziti istom brzinom prema poplavljenom dijelu ceste. Došlo je do akvaplaninga, kada su gume izgubile kontakt s cestom zbog velike količine vode između guma i podloge, što je rezultiralo gubitkom kontrole nad vozilom i zaustavljanjem u dubokoj vodi.

Vozač Tesle sada planira podnijeti tužbu protiv grada i tvrtke Tesla. Protiv grada, jer se znak s oznakom poplave nalazi na mjestima gdje nema poplava, a protiv Tesle, jer automobil nije prepoznao znak upozorenja. Naravno, ovo je kontroverzna situacija jer je znak jasno označio opasnost na cesti, a Tesla u svojim uputama ističe da autonomni sustav može pogriješiti i da vozač uvijek mora biti spreman preuzeti kontrolu nad vozilom.

Grdosiju na četiri točka sastavio ručno dio po dio: Miloš od 2 auta napravio nesvakidašnje terensko vozilo

Miloš Đorđević, zaljubljenik u automobile od malih nogu, koji potječe iz čačanskog sela Bresnica, odlučio se izraditi jedinstveno vozilo s četiri točka vlastitim rukama. Da bi stvorio ovu impresivnu četvorotočkašku zvijer, koristio je dijelove iz dva različita automobila i uložio oko dva mjeseca napornog rada.

“Kupio sam ‘Suzuki Vitaru’, i cijelo postolje je njezino, uključujući šasiju, mjenjač i motor, dok je vanjska kabina čuvenog ‘Jugosa’. Kombinirajući ta dva automobila, dobio sam potpuno neobičan terenac, što mi je bila ideja. Izvana izgleda kao ‘Jugo’, simbol bivše Jugoslavije, dok unutra ima mehanizam poznatog Japanca koji savršeno funkcionira”, kazao je ovaj mladi konstruktor za RINU.

Miloš je pažljivo vodio brigu o svakom detalju, što ovom vozilu daje visoku kvalitetu izrade.

“Dodao sam off-road gume veličine 15 inča i pragove koji više služe za estetski dojam. Morao sam prepraviti rezervoar jer zbog tehničkih karakteristika nije mogao biti vraćen u prvobitno stanje. Također sam mu ugradio vitlo, što je neophodno za vožnju po šumi”, otkrio je Miloš detalje svog rada.

Napomenuo je da za ovu zvijer na četiri točka nema prepreka. Osim toga, vozilo je iznimno lagano, što mu daje bolje performanse u odnosu na druge off-road automobile.

“Nije namijenjen za asfalt, već za vožnju po šumi i brdima, odnosno off-road vožnju. Masa mu iznosi svega 900 kilograma, što mu daje izvanrednu okretnost u nepristupačnim terenima. Kad ga usporedim s vozilima namijenjenim za off-road vožnju, također je i ekonomičniji jer troši oko 10 litara goriva”, dodaje Đorđević.

Unatoč troškovima, Miloš nije žalio uloženi novac, jer je svoju strast i ideju pretvorio u stvarnost. Napominje da ovaj automobil nije na prodaju i da je ponosan na svoje postignuće.

(telegraf.rs)

1...536537538...1,520Page 537 of 1,520
© Copryright 2004 - 2025.